Αρχική Νέα Τοπικά Μείωση θέσεων για τους Ελληνες ναυτικούς

Μείωση θέσεων για τους Ελληνες ναυτικούς

13


Κάτω από το… “ψυχολογικό φράγμα” των 18.000, έπεσαν οι εν ενεργεία έλληνες ναυτικοί, σύμφωνα με την απογραφή που έκανε η Εθνική Στατιστική Υπηρεσία, στις 20 Σεπτεμβρίου 2004, και που δημοσιεύει σε σχετικό σημερινό δημοσίευμα η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ.


Η λαϊκή ρήση “κάθε πέρσι και καλύτερα” αντιπροσωπεύει πλήρως τα συμπεράσματα της απογραφής, αφού πλέον σε σχέση με το 2002 οι θέσεις εργασίας των ελλήνων ναυτικών μειώθηκαν σε ποσοστό 4,5%. Χαρακτηριστικό είναι σε σχέση με το 2002 έχουν μειωθεί συνολικά οι θέσεις εργασίας ναυτικών στα ελληνικά και ελληνόκτητα εμπορικά πλοία συμβεβλημένα με το ΝΑΤ


Πιο συγκεκριμένα οι εν ενεργεία έλληνες ναυτικοί το Σεπτέμβριο του 2004 έφταναν τους 17.897 από 18.747 το 2002 και 18.450 το 2000, ενώ θα πρέπει να σημειωθεί ότι το 1994 ήταν 25.842.


Και ο συνολικός αριθμός ναυτικών όμως έχει σημειώσει μείωση. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας της Ελλάδας τον Σεπτέμβριο του 2004 στα ελληνικά και ελληνόκτητα εμπορικά πλοία συμβεβλημένα με το ΝΑΤ, εργάζονταν 30.920 ναυτικοί, από 32.926 το 2002, 29.385 το 2000, ενώ το 1994 ο αριθμός των ναυτικών έφτανε τους 39.112.


Στα ελληνικά πλοία, στις 20 Σεπτεμβρίου 2004 υπηρετούσαν 16.672 έλληνες ναυτικοί, και 7.924 ξένοι. Αντίστοιχα οι έλληνες ναυτικοί που υπηρετούσαν σε ελληνόκτητα εμπορικά πλοία συμβεβλημένα με το ΝΑΤ, ανέρχονταν σε 1.225, ενώ οι ξένοι σε 5.099. Σύμφωνα με την Στατιστική Υπηρεσία οι 17.897 εν ενεργεία έλληνες ναυτικοί, αντιπροσωπεύουν το 57,9% του συνόλου των πληρωμάτων. Το 2002 αντιπροσώπευαν το 56,9% το 2000 το 60,9% και 1998 το 65,2% του συνόλου των πληρωμάτων. Όσον αφορά τα υπό ελληνική σημαία πλοία, οι 16.672 έλληνες ναυτικοί που εργάζονται σε αυτά αντιπροσωπεύουν το 67,8% του συνόλου των πληρωμάτων, από 71,2% το 2002, 71,1% το 2000 και 73,4% το 1998.


Τα πλοία


Το σύνολο των πλοίων, ελληνικών και ελληνόκτητων συμβεβλημένων με το ΝΑΤ στα οποία έγινε η απογραφή ήταν συνολικά 1.388 εκ των οποία τα 1.281 ήταν σε εργασία. Από αυτά τα 1.318 ήταν με ελληνική σημαία. Τα 1.211 ήταν σε εργασία και τα 83 υπό ναυπήγηση, ενώ τα ελληνόκτητα συμβεβλημένα με τον ΝΑΤ ήταν 70.


Όσον αφορά τα πλοία που ήταν σε εργασία, 442 ήταν φορτηγά, 345 δεξαμενόπλοια, 336 επιβατηγά – τουριστικά, και 88 ανήκουν σε διάφορες κατηγορίες. Επίσης στην απογραφή συμπεριλήφθηκαν και πλοία που ήταν σε αργία ή παροπλισμένα. Συνολικά καταγράφηκαν 13 φορτηγά, 16 δεξαμενόπλοια, 53 επιβατηγά – τουριστικά και 25 διάφορων κατηγοριών.


Όσον αφορά τη χωρητικότητα, στα υπό ελληνική σημαία ποντοπόρα πλοία τη “μερίδα του λέοντος” στην απογραφή έχουν τα πλοία χωρητικότητα από 15.000, μέχρι 40.000 κοχ. Επίσης 132 ανήκουν στην κατηγορία από 40.000 μέχρι 80.000 κοχ, και 104 έχουν χωρητικότητα άνω των 80.000 κοχ. Στα υπό ελληνική σημαία ποντοπόρα πλοία το ποσοστό των ελλήνων ναυτικών στα πληρώματα φτάνει, σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Υπηρεσία το 54,7%.


Όσον αφορά τα επιβατηγά πλοία υπό ελληνική σημαία που η πλειοψηφία, είναι μέχρι 500 κοχ. 233 στα 418, οι έλληνες ναυτικοί αντιπροσωπεύουν το 89,8% του συνόλου των πληρωμάτων.


Εθνικότητες


Στα υπό ελληνική σημαία πλοία εργάζονται συνολικά 24.506 ναυτικοί. Από αυτούς η μεγάλη πλειοψηφία είναι έλληνες ναυτικοί, 16.672. Σε σχέση όμως με την απογραφή του 2002 εμφανίζουν μείωση σε ποσοστό 6,3%, όταν και ο αριθμός τους ανερχόταν σε 17.736. Εν δυνάμει ανταγωνιστές των Ελλήνων ναυτικών στα υπό ελληνική σημαία πλοία είναι οι Φιλιππινέζοι. Ειδικότερα στα υπό ελληνική σημαία πλοία, σύμφωνα με την τελευταία απογραφή εργάζονται 5.377 ναυτικοί που έχουν εθνικότητα Φιλιππίνων. Σε σχέση μάλιστα με την απογραφή του 2002 εμφανίζουν αύξηση σε ποσοστό 28,2%, αφού τότε είχαν καταμετρηθεί 4.549 ναυτικοί. Επίσης στα υπό ελληνική σημαία πλοία εργάζονται 496 Ουκρανοί, κατά 61 λιγότεροι σε σχέση με το 2002 και 479 Πορτογάλοι κατά 179 περισσότεροι σε σχέση με το 2002.


Ειδικότητες


Από τους 17.897 εν ενεργεία Ελληνες ναυτικούς στα ελληνικά και ελληνόκτητα εμπορικά πλοία συμβεβλημένα με το ΝΑΤ, οι 1.264 είναι πλοίαρχοι. Ειδικότητα υπάρχου έχουν 131. Τον βαθμό του β’ πλοιάρχου κατέχουν 964 έλληνες ναυτικοί και 1.192 του γ΄ πλοιάρχου. Επίσης 1.238 είναι α’ μηχανικοί, 79 μηχανικοί α΄β΄, 916 μηχανικοί β’ και 1.118 μηχανικοί γ’.


Επίσης 324 καταγράφονται ως οικονομικοί αξιωματικοί, 889 ως ναύκληροι λοστρόμοι, 2.397 είναι ναύτες 635 μηχανοδηγοί α΄β΄. Παράλληλα 1.381 έχουν ειδικότητα θαλαμηπόλου και 175 αρχιθαλαμηπόλοι. Επιπλέον 833 έχουν καταγραφεί ως μάγειρες, 923 ως επίκουροι, 724 ως δόκιμοι πλοίαρχοι και 447 ως δόκιμοι μηχανικοί.


Ανεργία


Επίσης σύμφωνα με τα στοιχεία, του Γραφείου Ευρέσεως Ναυτικής Εργασίας, ο αριθμός των ανέργων Ελλήνων ναυτικών, έφτανε τους 2.381 τον Μάιο του 2005. Ειδικότερα φαίνονται καταγεγραμμένοι 136 πλοίαρχοι α’ . 180 πλοίαρχοι β΄, και 167 πλοίαρχοι γ’. Επίσης στις λίστες των ανέργων βρίσκονται 113 α’ μηχανικοί, και 299 γ΄ μηχανικοί. Ο αριθμός των ανέργων ναύκληρων ανέρχεται σε 254 και στους ναυτόπαιδες σε 221. Στην ειδικότητα των θαλαμηπόλων οι καταγεγραμμένοι άνεργοι ανέρχονται σε 223, ενώ συνολικά οι άνεργοι μάγειρες ανέρχονται σε 149.


ΠΗΓΗ: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ ΤΟΥ ΑΝΤΩΝΗ ΤΣΙΜΠΛΑΚΗ