Αρχική Απόψεις Aρθρα Σύλλογος ανάπτυξης και περιβάλλοντος: Το πάθημα του αεροδρομίου δεν τους έγινε μάθημα!

Σύλλογος ανάπτυξης και περιβάλλοντος: Το πάθημα του αεροδρομίου δεν τους έγινε μάθημα!

27

  

Σύλλογος Ανάπτυξης

και Προστασίας Περιβάλλοντος

Αερ. Ροδοκανάκη 19  ΧΙΟΣ

Τηλ. 2271044445 – Φαξ 44450

E-mail hioeuro1@otenet.gr

Χίος 9/4/2012

 

 

Το πάθημα του αεροδρομίου δεν τους έγινε μάθημα!

 

Χρόνια τώρα παρακολουθούμε τις αρνητικές απόψεις που διατυπώνουν πάνω σε μεγάλα και σημαντικά τοπικά προβλήματα, ορισμένες κομματικές, συνδικαλιστικές και συντεχνιακές μειοψηφίες αλλά και κάποιοι μεμονωμένοι πολίτες υποστηριζόμενοι μάλιστα και από ορισμένα- ευτυχώς λίγα- μέσα μαζικής ενημέρωσης.

Ωστόσο, πίσω από αυτές τις αρνητικές και μονότονες  θέσεις, απόψεις και ενέργειες, μπορεί κανείς να διακρίνει, έλλειψη αντικειμενικής κρίσης, μικρά και μεγάλα συμφέροντα, κομματικές και άλλες σκοπιμότητες, και προ πάντων ακραίες υπερβολές που σκοπό έχουν να συγκαλύψουν την πραγματικότητα, να αποπροσανατολίσουν την κοινή γνώμη, να καθυστερήσουν το έργο ή την επένδυση ή να τα ακυρώσουν. Ωστόσο δεν είναι λίγες οι φορές που ορισμένα μέσα ενημέρωσης, σκόπιμα και επίμονα ανακυκλώνουν μονότονα τις ίδιες απόψεις, τις προβάλλουν έντονα, ακόμη κι αν αυτές είναι αντίθετες με τη βούληση της μεγάλης πλειοψηφίας  του λαού της Χίου.  Είναι κάποιες μειοψηφικές απόψεις, που καλώς λέγονται, άλλωστε δημοκρατία έχομε, αλλά σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί κανείς να τις  προβάλλει περισσότερο από τη γνώμη της πλειοψηφίας του Λαού. Αν τελικά δουν ότι η άποψη τους παρά τους αγώνες που έκαναν δεν μπορεί να γίνει πλειοψηφική, τότε προσφεύγουν στην Περιφέρεια ακόμη και στο Συμβούλιο Επικρατείας με διάφορα προσχήματα (δήθεν κοινωνικά, ποιοτικά, περιβαλλοντικά, αρχαιολογικά κλπ) όχι γιατί στην ουσία κόπτονται για αυτά, αφού είναι άσχετοι με τα συγκεκριμένα θέματα, αλλά διότι έτσι υπηρετείται ο στόχος τους, αδιαφορώντας πλήρως για το καλό της πλειοψηφίας του Χιώτικου  Λαού.

Είναι απόψεις άρνησης, χωρίς θέσεις, μονόπλευρες που τις διακρίνει έλλειψη αντικειμενικότητας, υπερβολικά ακραίες, και επιστημονικά ατεκμηρίωτες αφού δεν λαμβάνουν υπόψη τους ούτε την ισορροπία ανάπτυξης και περιβάλλοντος, ούτε τις συνθήκες βάσης, ούτε την αρχή του κόστους οφέλους, ούτε και την αειφόρο ανάπτυξη την οποία πολλές φορές επικαλούνται ενώ αντιφάσκουν με την ουσία της. Διότι πως εξηγείται, στο θέμα της επέκτασης του αεροδρομίου, οι επί 30 χρόνια ενστάσεις και αντιρρήσεις τους, να πέσουν στο κενό από το Συμβούλιο της Επικρατείας που τελικά έδωσε το πράσινο φώς για την επέκταση του αεροδρομίου;

 Βέβαια όλοι αυτοί – ευτυχώς λίγοι – οι υπεύθυνοι της υποκίνησης των θιγομένων κατοίκων, οφείλουν σήμερα να ζητήσουν ένα  μεγάλο συγνώμη, πρώτον από τους συγκεκριμένους κατοίκους που επί 30 χρόνια με τις έμμονες και αστήρικτες δικαιολογίες τους, δέσμευσαν  υποβάθμισαν και σχεδόν αχρήστευσαν τις περιουσίες τους, δεύτερον από όλους τους επαγγελματίες και ιδιαίτερα τους επενδυτές του τουρισμού διότι κυριολεκτικά τους κατέστρεψαν, τρίτον από όλους τους νέους που τους καταδίκασαν στην ανεργία και τον εκπατρισμό  και  τέλος από όλους τους Χιώτες και τις Χιώτισσες που καθυστερώντας το έργο, τους ταλαιπώρησαν για πάνω από 30 χρόνια και τους στέρησαν  την οικονομική ανάπτυξη και ευημερία.

Η ίδια ιστορία επαναλαμβάνεται και σήμερα με την εγκατάσταση των ανεμογεννητριών του Ρόκα. Φτάσαμε στο σημείο, αυτές οι προαναφερόμενες μειοψηφίες, να απορρίπτουν τις επενδύσεις παραγωγής καθαρής ενέργειας, αποσιωπώντας  σκόπιμα το μεγάλο πρόβλημα του Αυτόνομου Σταθμού Παραγωγής  της  Χίου που καταναλίσκει περί τους 50.000 τόνους ρυπογόνου μαζούτ το χρόνο,  επιβαρύνει το φαινόμενο του θερμοκηπίου με 150.000  τόνους CO2, ρυπαίνει την ατμόσφαιρα με πολλά άλλα ρυπογόνα αέρια όπως, διοξείδια του θείου, μονοξείδιο του άνθρακα, οξείδια του αζώτου, υδροχλωράνθρακες, πολλά σωματίδια και ρύποι που μεγαλώνουν τη τρύπα του όζοντος και συμβάλλουν στην κλιματική αλλαγή. Ωστόσο για τους συγκεκριμένους ρύπους γινόμαστε αποδέκτες συνεχών παραπόνων από τους τουρίστες που επισκέπτονται το Νησί μας.

Παρόλα αυτά υψώνονται αστήρικτες και άναρθρες κραυγές από το γνωστό λόμπι των παραπάνω αντιδραστικών της Χίου που στο βωμό των μικρών ή μεγάλων συμφερόντων που εξυπηρετούν, υποκρίνονται,  υπερβάλουν, μεγαλοποιούν τα αρνητικά και αποκρύπτουν σκόπιμα τα τεράστια θετικά,  παραποιούν τη πραγματικότητα παρουσιάζοντας το μαύρο άσπρο,  καταπίνοντας τη καμήλα και διϋλίζοντας το κουνούπι.

Όμως, η επένδυση  της αιολικής ενέργειας από την εταιρεία Ρόκας, εξυπηρετεί μια σειρά στόχους που είναι κρίσιμης σημασίας για την ανάπτυξη του νομού μας, ιδιαίτερα:

  • Εξυπηρετεί πρώτα από όλα το στόχο της περιβαλλοντικής προστασίας στα πλαίσια των διεθνών δεσμεύσεων της Ελλάδας.
  • Συμβάλλει στην περιφερειακή ανάπτυξη λόγω του αποκεντρωμένου χαρακτήρα της.
  • Αποτελεί μέσο εισόδου ξένων επενδύσεων στο νησί μας που ξεφεύγουν από το πεδίο ανταγωνισμού των δικών μας.
  • Παρέχει φθηνή και καθαρή ενέργεια, – βάζοντας το σημερινό ρυπογόνο εργοστάσιο σε ψυχρή εφεδρεία –  γεγονός που θα αναγορεύσει τη Χίο σε “πράσινο νησί” και με τη κατάλληλη διαφήμιση θα την αναβαθμίσει τουριστικά.
  • Παρέχει τη δυνατότητα, η ηλεκτρική σύνδεση της Χίου με το Εθνικό δίκτυο, να αναπτυχθούν μεγαλύτερες επενδύσεις στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ηλιακή, αιολική, γαιωθερμία). 
  • Δημιουργεί νέες θέσεις απασχόλησης  για να πάψουν επί τέλους οι νέοι μας να ξενιτεύονται για να βρούν δουλειά.
  • Βελτιώνει το οξύ Δημογραφικό μας πρόβλημα. 

 

Το αποτέλεσμα αυτής της αρρωστημένης νοοτροπίας των τελευταίων δεκαετιών που συμβαίνει στη Χίο, είναι το νησί μας να έχει μείνει κατά πολύ πίσω στα έργα υποδομής και ανάπτυξης ακόμη και από την μικρότερη σε πληθυσμό και έκταση Σάμο και ενώ οι νέοι μας βγαίνουν κατά εκατοντάδες από τις ανώτατες σχολές κάθε χρόνο , η Χίος να μην έχει τη δυνατότητα να απορροφήσει ούτε το 10% αυτού του νέου επιστημονικού δυναμικού,  αλλά και του ντόπιου δυναμικού εργασίας, τα παιδιά της να ξενιτεύονται για να βρουν δουλειά , το δημογραφικό πρόβλημα να φουντώνει, ο πληθυσμός να γερνά, η οικονομία να φθίνει και το νησί μέρα με τη μέρα να ερημώνει.

 

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ