Αρχική Νέα Τοπικά “Τρέχουμε” και για το λιμάνι Μεστών

“Τρέχουμε” και για το λιμάνι Μεστών

16



Περισσότερα προβλήματα από ότι αρχικά υπολογίζονταν συνάντησαν οι επιστήμονες που ανέλαβαν τη σύνταξη της μελέτης για το λιμάνι των Μεστών. Οι παρεμβάσεις ύψους 1,2 δις δραχμές αναμένεται με το πιο αισιόδοξο προϋπολογισμό να ανέλθουν στο 1,5 δις.
Το σημαντικότερο βέβαια πρόβλημα παραμένει η πίεση του χρόνου, που θέλει τα τεχνικά δελτία του έργου να καταθέτονται μέσα στο Μάρτιο ώστε με τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου για την ανακατανομή των πόρων το Λιμάνι των Μεστών να έχει μπει σε πορεία υλοποίησης.
Για το λόγο αυτό ο Νομάρχης Πολύδωρος Λαμπρινούδης ζήτησε να οριστεί υπάλληλος από την τεχνική υπηρεσία που θα τρέξει το θέμα των αδειοδοτήσεων για τις οποίες το μελετητικό γραφείο θα ενημερώσει απευθείας και άμεσα το Γραφείο Νομάρχη.


Τις δυσκολίες μετέφερε στη Νομαρχιακή Επιτροπή η εκπρόσωπος του μελετητικού γραφείου, Μαριλένα Φράγκου, πολιτικός μηχανικός- λιμενολόγος, η οποία επισήμανε ότι καταρχήν υπάρχει ένα αξεπέραστο πρόβλημα με την εμπλοκή του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού το οποίο χρειάζεται ελεύθερη τη ράμπα που διαθέτει στο λιμάνι.
Το δεύτερο πρόβλημα είναι ότι ύστερα από την βυθομετρική αποτύπωση και την τοπογραφική μελέτη του λιμανιού το υπάρχων κρηπίδωμα έχει σημαντικά προβλήματα.
Υπάρχουν τρομερές υποσκαφές 1 με 1,5 μέτρα και ύψος 1 μέτρο αφού οι αρμοί που έχουν γίνει βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση μεταξύ τους και έτσι έχει φαγωθεί από τη θάλασσα. Αυτό σημαίνει ότι το λιμάνι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί πριν την ολοκλήρωσή του ως επιβατηγό παρά μόνο για εμπορικά πλοία.
Σύμφωνα με τη μελετήτρια σε αντίθεση με το στρατό το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας βλέπει πως τα Μεστά μπορούν να είναι το λιμάνι σύνδεσης με τον ηπειρωτικό κορμό. “Υπάρχει θέμα προοπτικής. Με τα χρήματα που έχουμε τι μπορούμε να κάνουμε  και δεύτερο τι μπορούμε να διεκδικήσουμε”, εξήγησε η κα Φράγκου προτείνοντας δύο εναλλακτικές λύσεις. Η πρώτη στην παρούσα ανατολική θέση και η δεύτερη ακριβώς απέναντι στα δυτικά. Αν το λιμάνι επεκταθεί από την ανατολική πλευρά (φωτογραφία) θα έχει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης ενός μεγάλου επιβατηγού πλοίου, δύο μικρότερων και ενός μικρού αλιευτικού καταφυγίου, αντίθετa στην άλλη θα μπορεί άνετα να δεχθεί δύο μεγάλα πλοία.
Κάτι τέτοιο όμως θα άνοιγε κατά πολύ τον προϋπολογισμό, γεγονός που δεν θα ήθελε να το ριψοκινδυνεύσει η Νομαρχιακή Αρχή. Αντίθετα η Ισαβέλλα Μπουρνιά (από τη μειοψηφία που συμμετέιχε στη Ν.Ε.) πρότεινε να εξετάσουν αυτή την πρόταση έτσι ώστε πραγματικά να έχει προοπτική το λιμάνι των Μεστών.
 Στο μεγάλο ζητούμενο θέμα πότε θα είναι έτοιμη η μελέτη, η κα Φράγκου παρουσίασε ένα χρονοδιάγραμμα που λέει ότι εφ’ όσον μέχρι τέλος Φεβρουαρίου θα είναι έτοιμο το δεύτερο στάδιο τότε η οριστική μελέτη θα παραδοθεί το Μάρτιο. Ζητώντας να τρέξουν όσο γίνεται περισσότερο ο κ. Λαμπρινούδης σημείωσε ότι στις αρχές Μάρτη πρέπει να έχουν υποβληθεί τεχνικά δελτία στην Περιφέρεια, τονίζοντας να μη διστάσουν να επικοινωνήσουν μαζί του για όποιο πρόβλημα..