Αρχική Νέα Εκπαίδευση - Επιστήμη Ομιλία Διοικητή Σταύρου Μιχαηλίδη στην υποδοχή των νέων σπουδαστών

Ομιλία Διοικητή Σταύρου Μιχαηλίδη στην υποδοχή των νέων σπουδαστών

7



Αγαπητοί νέοι σπουδαστές της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού Μηχανικών  Χιου,


Εξ’ αρχής σας καλωσορίζω θερμά και σας εύχομαι καλές σπουδές και καλή σταδιοδρομία στο απαιτητικό επάγγελμα που διαλέξατε.
Σύντομα θα διαπιστώσετε την επιτυχία της επιλογής σας. Επιτυχία την οποία διασφαλίζει η παράδοση και λαμπρή πορεία δύο σχεδόν αιώνων της Ελληνικής Εμπορικής Ναυτιλίας , η οποία ακατάπαυστα ευρίσκεται σε συνεχή ” διαστολή” μεγέθους και διεθνούς καταξίωσης καταλαμβάνοντας όλο και υψηλότερα βάθρα και καταχτώντας όλο και μεγαλύτερα έπαθλα.
Η πρόκληση λόγω των δυσκολιών και απαιτήσεων του ναυτικού επαγγέλματος , είναι πραγματικά μεγάλη. Από σήμερα όμως ανοίγει για σας η θύρα της μεγαλύτερης βιομηχανίας στον κόσμο προσφέροντας μοναδικές ευκαιρίες επαγγελματικής αποκατάστασης στον γιγάντιο Ελληνόκτητο και διεθνή στόλο αλλά και στις χιλιάδες ναυτιλιακές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον ναυτιλιακό τομέα στην Ελλάδα και τον κόσμο.
Η πρόοδός σας εξαρτάται από την επιθυμία και θέλησή σας , η δε εξέλιξή σας σε καμία περίπτωση δεν ολοκληρώνεται με την απόκτηση μόνον του διπλώματος του πρώτου Μηχανικού.
Σας περιμένουν πολλές κορυφές να κατακτήσετε.
Η Ελληνική ναυτιλία τα τελευταία χρόνια έχει εγκαταλείψει ευτυχώς το για πολλά χρόνια αξίωμα του ” ΛΑΘΕ ΒΙΩΣΑΣ “. Έχει ξεφύγει από την απομόνωση και διεκδικεί δυναμικά την παρουσία της στην ευρύτερη εθνική αλλά και διεθνή κοινωνική και οικονομική πραγματικότητα. Έχει ξεφύγει από την βαριά και παρεξηγημένη θέση του παρελθόντος και αποτελεί σήμερα την μόνη δυναμική οικονομική επιχειρηματική παρουσία του ελληνισμού στον διεθνή ναυτιλιακό στίβο. Δεν έχει όμως ακόμα καταφέρει να περάσει στην συνείδηση των πολιτών αλλά και μερικές φορές των ιθυνόντων της χώρας μας , το τι ακριβώς σημαίνει η ναυτιλία για τον πολίτη αυτού του τόπου, τι ακριβώς  δύναμη συνιστά για την Ελλάδα, πιο γόητρο προσδίδει στο έθνος και τι πλούτο συνεισφέρει στην οικονομία  ο ελληνόκτητος στόλος των 4000 ποντοπόρων πλοίων , ο οποίος προσεγγίζει το 1/5 της  παγκόσμιας χωρητικότητας  και την  μισή της Ευρωπαϊκής.
Είναι χιλιοειπωμένο αλλά δεν βλάπτει πολύ να  επαναλαμβάνουμε το μέγεθος των εισροών του ναυτιλιακού συναλλάγματος στην χώρα μας το οποίο το 2003 θα ξεπεράσει τα εννέα δις. ΕΥΡΩ. Συνάλλαγμα το οποίο πραγματικά συντηρεί μεγάλο τμήμα της Αιγαιοπελαγίτικης  και όχι μόνο περιφέρειας , η οποία διαφορετικά θα δοκιμαζόταν σκληρά.
Το γεγονός αυτό όπως και αυτό της άμεσης και με προσδοκίες επαγγελματικής αποκατάστασης των νέων που επιλέγουν την σταδιοδρομία στην θάλασσα , παραγνωρίζεται συνειδητά ή ασυνείδητα και διαστρεβλώνει την πραγματικότητα της θετικής προσφοράς της ναυτιλίας σε προσωπικό αλλά και σε ευρύτερο επίπεδο τουλάχιστο σε εποχές δυσπραγίας όπως αυτή που βιώνουμε στις μέρες μας , προβάλλοντας μόνο τις δυσκολίες και τα προβλήματα του ναυτικού επαγγέλματος παραγνωρίζοντας και σβήνοντας με μια μονοκοντυλιά , ακόμα και χθεσινοί ναυτικοί , τις ευκαιρίες που έδωσε και δίνει η ναυτιλία για οικονομική πρόοδο και κοινωνική ευημερία και καταξίωση.
Τι προτείνουν λοιπόν αντ’ αυτού; Την στροφή των νέων στην βαριά βιομηχανία της χώρας  ; Την ενασχόληση με το διαμετακομιστικό εμπόριο της Χίου; Την μεταποίηση; Την κλωστοϋφαντουργία ; ή  τα ναυπηγεία της Χίου;  Τι;
Μα αν υπήρχαν αυτές οι διέξοδοι στην Ελλάδα και τον τόπο μας από πολλού η χώρα μας δεν θα ασχολείτο με την ναυτιλία.


Αγαπητοί σπουδαστές,
Η σχολή στην οποία επιλέξατε να μορφωθείτε επαγγελματικά, με την συμπαράσταση φωτισμένων ανθρώπων της θάλασσας συνεχίζει εντατικά την προσπάθεια εκσυγχρονισμού και ανόδου της διεκδικώντας την πρωτιά στον τομέα της , ώστε εσείς τα αυριανά στελέχη των ναυτιλιακών εταιριών να μπορείτε να ανταπεξέλθετε  στις όλο και μεγαλύτερες απαιτήσεις της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Η τεχνολογία είναι γνωστό ότι μεταβάλλεται ραγδαία , οι παραδοσιακοί μέθοδοι διαχείρισης και διοίκησης του πλοίου και των εταιριών , δίνουν την θέση τους σε νέα συστήματα και αντιλήψεις . Το πλοίο ολοένα καθίσταται διεθνοποιημένη υπόθεση που υπόκεινται κυρίως σε διεθνείς νόμους και κανονισμούς .
Το ναυτικό επάγγελμα ξέφυγε οριστικά και αμετάκλητα από τις αντιλήψεις του παρελθόντος για τεχνική μόνο κατάρτιση των ναυτικών.
Διεθνείς ναυτιλιακές  συμβάσεις , διακυβερνητκά όργανα , πολύπλοκες επιχειρηματικές  σχέσεις, χρηματοπιστωτικές συναλλαγές , αποφάσεις οι οποίες πρέπει να παίρνονται στο λεπτό πάνω στο πλοίο αλλά και οι απαιτήσεις του σύγχρονου παγκόσμιου μη ανθρωποκεντρικού πολιτικοοικονομικού συστήματος επιτάσσει εξαιρετικά και πολύπλευρα καταρτισμένα στελέχη.
Γι’ αυτό επιθυμώ να γνωρίζετε αγαπητοί νέοι σπουδαστές , ότι μοναδικός στόχος του υποφαινόμενου των συνεργατών του και καθηγητών , είναι η συνεχής πρόοδος και αναβάθμιση της σχολής σ’ όλους τους τομείς , ώστε εσείς οι αυριανοί Αξιωματικοί του εμπορικού μας ναυτικού να είστε ικανοί όχι μόνο στις υποχρεώσεις στο πλοίο  και στα γραφεία αλλά και σε άλλα καθήκοντα που πιθανό να αναλάβετε, για να περάσετε επιθετικά , δημιουργικά και με επιτυχία σ’ όλα τα  φόρα που τυχόν κληθείτε,  τις θέσεις της πολυπράγμωνης  και για πολλές δεκαετίες πρώτης  στον κόσμο Ελληνικής ναυτιλίας και λοκομοτίβας της διεθνούς βιομηχανίας των θαλασσίων μεταφορών.
Τις αλλαγές στην σχολή σας τις βιώνετε καθημερινά. Την χρονιά που διανύουμε πιστεύω ότι θα καταφέρουμε με την βοήθεια της βιβλιοθηκονόμου που προσλάβαμε την ολοκλήρωση σύγχρονης  πλούσιας και λειτουργικής βιβλιοθήκης απαραίτητης σε κάθε πνευματικό ίδρυμα ειδικά της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης .
Αυτό όμως που θα λειτουργήσει πραγματικά πρωτοποριακά στην εκπαιδευτική διαδικασία της Ακαδημίας , είναι η παράδοση σε λίγες μέρες του διαδικτυακού τόπου και της ιστοσελίδας της σχολής μας. Ενός ηλεκτρονικού τόπου σχεδιασμένου, όπως θα διαπιστώσετε,  με πολύ δυναμική και  πολύπλευρη  λειτουργική φιλοσοφία , ο οποίος  σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση την περασμένη χρονιά του δικτύου και της μηχανοργάνωσης της Ακαδημίας θα ικανοποιήσει και θα εξυπηρετήσει τις ανάγκες αφ’ ενός του κάθε φιλόδοξου σπουδαστή και αφ’ ετέρου θα πολλαπλασιάσει τις εκπαιδευτικές δυνατότητες των καθηγητών σας.
Επιπλέον ξεφεύγοντας από την εσωστρέφεια και το ” ΛΑΘΕ  ΒΙΩΣΑΣ ” που προανέφερα, θα καταστήσει γνωστή σ’ όλο το ναυτιλιακό κόσμο την δουλειά που γίνεται στην σχολή αλλά και του επιπέδου σας βοηθώντας σας σημαντικά αύριο εκτός των άλλων και στην αγορά εργασίας .Περισσότερα όμως γι’  αυτό θα πούμε στην παρουσίαση του Website της ΑΕΝ/Μ/Χίου.



Αγαπητοί πρωτοετείς , αγαπητοί Χιώτες ναυτικοί που παρευρίσκεστε σήμερα κοντά μας .
Υλοποιώντας τους στόχους που θέσαμε το προηγούμενο Ακαδημαϊκό έτος εκτιμούμε ότι με το νέο ημερολογιακό έτος θα είμαστε σε θέση να λειτουργήσουμε πάλι τον βασικό κύκλο των σωστικών και πυροσβεστικών μέσων και για πρώτη φορά στην ναυτιλιακή ζωή της Χίου τον προχωρημένο κύκλο σωστικών και πυροσβεστικών μέσων αλλά και των σχολείων Tanker Safety  και  Ro-Ro, ικανοποιώντας έτσι δίκαιο , πάγιο και χρόνιο αίτημα των ναυτικών μας να μετεκπαιδεύονται ανέξοδα στον τόπο τους κοντά στους οικείους τους κατά το χρονικό διάστημα της ανάπαυσής τους μετά την εργασία στο πλοίο.
Ευελπιστούμε ότι στο εγγύς μέλλον και σε συνεργασία με την Ακαδημία Πλοιάρχων Οινουσσών θα λειτουργήσουμε όλα τα σχολεία μετεκπαίδευσης τα οποία επιβάλλονται από την Δ. Σ     S T C W.
Αγαπητοί μας σπουδαστές να  γνωρίζετε ότι παρά τις αντιξοότητες και τα εμπόδια που προβάλλονται ενίοτε στις επιδιώξεις μας , Συν ΘΕΩ εμείς θα πλεύσουμε πρόσω ολοταχώς για κρατήσουμε ψηλά και σ’ όλα τα άλμπουρα την Ελληνική σημαία.


Ζήτω το Έθνος


Ζήτω η μεγάλη Ελληνική Εμπορική Ναυτιλία 


                      
                                       Ο ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ


Αντιπλοίαρχος  Λ.Σ  ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ  Σταύρος


 


1