Αρχική Νέα Τοπικά 10% αύξηση στα τέλη ύδρευσης & αποχέτευσης

10% αύξηση στα τέλη ύδρευσης & αποχέτευσης

13



Αυξήσεις ύψους 10% στα τέλη ύδρευσης και αποχέτευσης αποφάσισε κατά τη συνεδρίαση της Τρίτης το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΥΑΧ.
Όπως ήταν αναμενόμενο την πρόταση του προέδρου καταψήφισε τόσο ο Πάνος Αναγνώστου όσο και ο Μιχάλης Σφυράκης (από μείζονα και ελάσσονα μειοψηφία αντίστοιχα) που ζήτησαν μηδενική αύξηση καθώς και ο εκπρόσωπος του εργατικού Κέντρου που κατά τη σταθερή θέση ζήτησε οι αυξήσεις να μην ξεπερνούν τον πληθωρισμό.
Ο κ. Αναγνώστου κατηγόρησε για προχειρότητες στην εισήγηση και τόνισε ότι στον προϋπολογισμό δεν υπάρχει πρόβλεψη για αποθεματικό ώστε μελλοντικά να πληρωθούν τα δάνεια της επιχείρησης. “Κοινωνική πολιτική με αυξήσεις δε γίνονται”, πρόσθεσε.
Ο κ. Σφυράκης από την πλευρά του επισήμανε ότι κατά την πρώτη πρόσκληση για τη συγκεκριμένη συνεδρίαση πριν ένα περίπου μήνα η πρόταση ήταν για αύξηση ύψους 8%. Τόνισε ότι μέσα σε δύο τετραετίς στην ουσία τα τιμολόγια του νερού έχουν διπλασιαστεί. Έδωσε συγχαρητήρια στη Διοίκηση της ΔΕΥΑΧ αν καταφέρουν να δώσουν νερό 24 ώρες το 24ώρο σημείωσε όμως ότι δεν πρέπει να προτρέπουμε σε μεγαλύτερη κατανάλωση νερού (έτσι ώστε να αυξηθούν και τα έσοδα της επιχείρησης όπως υπολογίζονται στον προϋπολογισμό) αλλά αντίθετα πρέπει να υπάρξει διαφημιστική καμπάνια για οικονομία.
Ο Πρόεδρος της ΔΕΥΑΧ Γιώργος Συριώδης απευθυνόμενος στον κ. Αναγνώστου του θύμισε την κατάσταση στην οποία παρέδωσαν την επιχείρηση και το γεγονός ότι τα 2 τελευταία χρόνια ο προϋπολογισμός δεν γινόταν από υπηρεσιακό παράγοντα. Διαφώνησε με τον ισχυρισμό του επίσης ότι οι αυξήσεις επί Διοίκησης Παντελάρα ήταν μηδενικές σημειώνοντας καταρχήν την αύξηση στο ειδικό τέλος κατά 20% που κατευθείαν αύξησε και τους λογαριασμούς κατά 30% περίπου (για να δεχτεί την απάντηση του κ. Αναγνώστου ότι παραπληροφορεί). Παρόλες τις αυξήσεις που κάνατε δεν υπήρχε προσφορά έργου, σημείωσε ο κ. Συριώδης
Εξάλλου το σώμα αποφάσισε να υπάρξει μετακίνηση του διευθύνοντα σύμβουλου Μιχάλη Φυτούση και του μηχανικού Σταύρου Βασιλικού έτσι ώστε να επισκεφθούν Φλώρινα, Ναύπλιο και Λάρισα έτσι ώστε να δουν πως λειτουργούν τα εκεί ταχυδιϋλιστήρια ανοικτού τύπου. Στη συνέχεια θα γίνει η μελέτη και το έργο κατασκευής ταχυδιυλιστηρίου στον Κακό ποταμό (προϋπολογισμού 440.000 ΕΥΡΩ) με αυτεπιστασία  Κατά τη συνεδρίαση ο κ. Φυτούσης έδωσε και εξηγήσεις για τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που υπάρχει στο συγκεκριμένο τύπου ταχυδιϋλιστήριο. Σχολίασε ότι στην περιοχή υπάρχει πολύ μικρή ανθρώπινη δραστηριότητα οπότε δεν υπάρχουν πολλά μολυσματικά φορτία και σημείωσε πως στόχος είναι να πετύχουν ότι το καλύτερο.