Αρχική Νέα Τοπικά Στα αζήτητα 120 ασυρματιστές…

Στα αζήτητα 120 ασυρματιστές…

283



Περίπου 120 ασυρματιστές και οι οικογένειές τους βρίσκονται ένα βήμα πριν το κοινωνικό περιθώριο και την κοινωνική εξαθλίωση δεδομένου ότι από 1 Φεβρουαρίου δεν είναι υποχρεωτική η παρουσία τους στα επιβατηγά πλοία. Από τις 30 Ιανουαρίου έληξε η παράταση της  υπουργικής απόφασης με την οποία οι ακτοπλοϊκές εταιρείες ήταν υποχρεωμένες να απασχολούν ασυρματιστές στα ελληνικά επιβατηγά και ακτοπλοϊκά καράβια. Οι διεθνείς κανονισμοί δεν προβλέπουν απασχόληση ασυρματιστών στα πλοία που φέρουν ραδιοεξοπλισμό GMDSS (Global Maritime Distress Safety System).
Παρά τις διαβεβαιώσεις του αρχηγού του Λιμενικού Σώματος Χρήστο Δελημιχάλη προς την ΠΝΟ στις 30 Ιανουαρίου “ότι το ΥΕΝ αναγνωρίζοντας την κοινωνική διάσταση του θέματος έχει ήδη επικοινωνήσει με την Ένωση Εφοπλιστών Ακτοπλοΐας καθώς και πλοιοκτήτες επιβατηγών πλοίων προκειμένου να μην απολυθούν ραδιοτηλεγραφητές”.
Συγκεκριμένα, αυτή τη στιγμή ταξιδεύουν Ε/Γ πλοία στην ακτοπλοΐα χωρίς ραδιοτηλεγραφητή, όπως  το EXPRESS OLYMPIA αλλά και πλοία που μετά την ετήσια επιθεώρησή  τους δεν ναυτολόγησαν ραδιοτηλεγραφητή, BLUE STAR PAROS.
Από την πλευρά της η ΝΕΛ, σύμφωνα με δήλωση στη “Δ”, του πράκτορά της στη Χίο Γιάννη Ψυχιά, ως εταιρεία λαϊκής σεβόμενη τους εργαζομένους της θα διευθετήσει το θέμα με το καλύτερο δυνατό τρόπο για τους ραδιοτηλεγραφητές χωρίς να προχωρήσει σε απολύσεις. 
Παραταύτα όμως, σήμερα  120 περίπου ασυρματιστές αντιμετωπίζουν το φάσμα της ανεργίας. Οι περισσότεροι από αυτούς δεν έχουν τις προϋποθέσεις να συνταξιοδοτηθούν, αλλά ούτε και να απασχοληθούν σε άλλης κατηγορίας πλοία, δεδομένου ότι έχει καταργηθεί η ειδικότητα και από τα ποντοπόρα, σταδιακά την προηγούμενη δεκαετία. Ακόμη αρκετοί από αυτούς είναι σε τέτοια ηλικία που είναι πρακτικά αδύνατο να καθίσουν ξανά στο θρανίο και να αποκτήσουν θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση αξιωματικού καταστρώματος ώστε να απασχοληθούν στη συνέχεια σε αντίστοιχες θέσεις.
Σε επικοινωνία μας, με την ΠΕΡΡΑΕΝ, Πανελλήνια Ένωση Ραδιοτηλεγραφητών και Ραδιοηλεκτρονικών Αξιωματικών Εμπορικού  Ναυτικού,  μας καταγγέλθηκε από την ταμεία της Ένωσης Στέλλα Ζερβού και μια ακόμη διάσταση του προβλήματος. Αυτή του κοινωνικού ρατσισμού, αφού πολλές “μαρκόνισες”, είναι άνεργες δεδομένου ότι επικρατούν ακόμη προκαταλήψεις περί του ασθενούς φύλου στους επαγγελματικούς κύκλους της εμπορικής ναυτιλίας.
Η ΠΕΡΡΑΕΝ έχει φέρει στο φως της δημοσιότητας εκθέσεις χωρών όπως η Φιλανδία και η Νορβηγία καθώς και του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ, International Maritime Organization), που υποστηρίζουν ότι θα ήταν προτιμότερο να απασχολούνται ειδικοί αξιωματικοί επικοινωνιών στα πλοία. Οι αξιωματικοί γεφύρας εκ των πραγμάτων δεν γνωρίζουν τα επικοινωνιακά συστήματα σε βάθος, ενώ πέρα από τα καθήκοντα ναυσιπλοΐας, τους έχουν επιφορτίσει με καθήκοντα τήρησης του ISM, ασφαλούς διαχείρισης του πλοίου, Safety καθώς και Security, σε βάρος τελικά της ασφάλειας της  ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
Η ΠΝΟ  και η ΠΕΡΡΑΕΝ , έχουν  ζητήσει να παραταθεί για μια ακόμη τριετία, μέχρι και την 1η Φεβρουαρίου του 2007, η υποχρεωτική απασχόληση των ασυρματιστών στα ελληνικά επιβατηγά πλοία.
Σίγουρο είναι ότι το εργασιακό των Ραδιοτηλεγραφητών θα αποτελέσει θέμα άμεσης προτεραιότητας,  στα χέρια του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, αμέσως μετά τις εκλογές και όποιος θα κάθεται σε αυτή τη θέση πρέπει να είναι γνώστης της ναυτιλίας ώστε να χειριστεί με σύνεση και ευελιξία το μεγάλο αυτό θέμα. Από την πλευρά τους οι Ραδιοτηλεγραφητές απειλούν με δυναμικές κινητοποιήσεις, που μπορεί να είναι απεργίες με τη συμπαράσταση της ΠΝΟ, ενώ δεν αποκλείεται όπως είχε συμβεί και στο παρελθόν και απεργία πείνας Ραδιοτηλεγραφητών έξω από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας.


ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ άρθρο Κ.Δ. Γεόμελου