Αρχική Νέα Τοπικά Σε κίνδυνο 5000 θέσεις εργασίας στη ναυτιλία

Σε κίνδυνο 5000 θέσεις εργασίας στη ναυτιλία

7


Το μέλλον 5.000 θέσεων εργασίας Ελλήνων ναυτεργατών κρίνεται την επόμενη εβδομάδα στο Λουξεμβούργο.
Στις 25 Μαρτίου εκδικάζεται στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο η προσφυγή της Κομισιόν κατά της Ελλάδος που κατατέθηκε τον Αύγουστο του 2002, για παράλειψη εναρμόνισης της Εθνικής Νομοθεσίας στον Κοινοτικό Κανονισμό 3577/92 για θέματα σχετιζόμενα με την επάνδρωση των επιβατηγών πλοίων που δραστηριοποιούνται στις θαλάσσιες ενδομεταφορές της χώρας μας.
Προκειμένου να στηρίξει την ελληνική θέση, αναχωρεί για το Λουξεμβούργο αντιπροσωπεία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, με επικεφαλής το γ.γ. Ιωάννη Χαλά.
“Με την προσφυγή αυτή η Ε.Ε. υιοθετεί ερμηνείες και προωθεί απαράδεκτες λύσεις σύμφωνα με τις οποίες το δικαίωμα της Ελλάδας να ρυθμίζει τα θέματα επάνδρωσης, ακόμη και στα ακτοπλοϊκά πλοία, περιορίζεται μόνο στο προσωπικό καταστρώματος και μηχανοστασίου” τόνισε στη “Ν” ο κ. Ι. Χαλάς και υπογράμμισε:
“1. Για τους Ελληνες ναυτεργάτες δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η ερμηνεία που επιχειρείται να δοθεί απηχεί το εφοπλιστικό στόχο παράκαμψης των απολύτως σαφών διατάξεων του Κανονισμού 3577/92, σύμφωνα με τις οποίες “όλα τα θέματα σχετικά με την επάνδρωση” στα επιβατηγά και ιδιαιτέρως στα ακτοπλοϊκά πλοία (άρθρο 3) εμπίπτουν στην αρμοδιότητα του κράτους στο οποίο το σκάφος εκτελεί θαλάσσιες μεταφορές (κράτος-υποδοχής).
2. Επειδή ο στόχος άλωσης της ακτοπλοΐας ιδιαιτέρως δεν είναι εύκολος με βάση τη σαφή έννοια της σχετικής διάταξης του κανονισμού, οι “σοφοί” τεχνοκράτες σκέφτηκαν να αλλάξουν την έννοια του πληρώματος, να εξαιρέσουν δηλαδή από το πλήρωμα τους θαλαμηπόλους, μαγείρους κ.λπ. και στη συνέχεια να τους αντικαταστήσουν με άναυτους τριτοκοσμικούς και φθηνούς ναυτεργάτες.
3. Οι Ελληνες ναυτεργάτες καταγγέλλουν αυτές στις αυθαιρεσίες ως επιχειρούμενη εκτροπή από τις Ευρωπαϊκές Αρχές και Αξίες προς την κατεύθυνση τυχοδιωκτικών, τριτοκοσμικών, ναυτιλιακών αντιλήψεων, αφού με την εκμετάλλευση φθηνών τριτοκοσμικών ναυτικών, ουσιαστικά επιδιώκεται η “εισαγωγή” στην Ευρώπη απαράδεκτων μορφωμάτων απασχόλησης.
4. Καλούμε τους Ελληνες ναυτεργάτες αλλά και το ευρωπαϊκό συνδικαλιστικό ναυτεργατικό κίνημα σε πλήρη εγρήγορση. 


ΠΗΓΗ: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ