Αρχική Απόψεις Aρθρα Ιάκωβος Μπριλής: Θέλουμε τώρα μια «χιακή Εγνατία»;

Ιάκωβος Μπριλής: Θέλουμε τώρα μια «χιακή Εγνατία»;

11

ΕΠΙΣΤΟΛΗ


Θέλουμε τώρα μια  «ΧΙΑΚΗ ΕΓΝΑΤΙΑ»;
    
 Ιακ. Μπριλή, Προέδρου του «ΔΕΣΜΟΥ ΤΟΥ ΦΡΑΓΚΟΜΑΧΑΛΑ»
   
        Με αφορμή το άρθρο » Το δημοτικό νεκροταφείο και η παράκαμψη της πόλης» του κ. Δ.Μυλωνάδη που δημοσιεύτηκε στην «ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ» (φ.2749/2-7-04) επιθυμούμε να εκθέσουμε δημόσια τις ακόλουθες σκέψεις μας.
 Εξ αρχής ξεκαθαρίζουμε ότι ως προς το θέμα του δημοτικού νεκροταφείου, είμεθα θετικοί. Πρέπει πράγματι να φύγουν τα ενοριακά νεκροταφεία μακριά από την πόλη μας και να υπάρχει δρόμος πρόσβασης που να μη ενοχλεί κατά το δυνατόν της συνοικίες της πόλης.
  Όμως για το ζήτημα του δρόμου παράκαμψης της πόλης της Χίου, ξέρουμε ότι είναι σε εξέλιξη και  επιχειρείται σταδιακά η κατασκευή δρόμου που θα συνδέσει κάποτε τον παραλιακό του Αεροδρομίου με Αγ.Αρτέμιο-Λατόμι- Λειβάδια- Τάγμα.
Ήδη τελειώνει το τμήμα Βαρβάσι- Αγ. Αρτέμιος και ελπίζουμε σύντομα να απεμπλακεί από τα γρανάζια της γραφειοκρατίας το τμήμα Αγ Αρτέμιος- Λατόμι.
Απ΄ αυτό τον δρόμο προσδοκούμε εδώ στο Φραγκομαχαλά και Τρουλλωτή μια  κυκλοφοριακή ανακούφιση και τούτο θα συμβεί όταν ολοκληρωθεί και οι λόγοι είναι προφανείς.
   Σίγουρα θα υπάρξει νέα πρόσβαση από την βόρεια και τη νότια Χίο προς τα δυτικά τουριστικά μέρη του νησιού. Αλλά και σε όλες τις δυτικές συνοικίες Κοφινά, Λατομίου, Λειβαδίων, Τάγματος  θα υπάρξει διέξοδος. Αν είναι δυνατόν να μη μπορείς να περάσεις από την οδό Σαρικάκη στο Λατόμι προς τον παραλιακό Τάγματος παρά μόνο μέσω γεφυριού Αρμένη -Αγ. Ισιδώρου Βροντάδου. Αν είναι δυνατόν να μη μπορεί να πάει η Πυροσβεστική σ΄αυτές τις περιοχές σε περίπτωση φωτιάς. Ας αφήσουμε δε και το ότι θα «ανοίξει» η πόλη σε οικόπεδα προς αυτές τις συνοικίες.
  Όσο για την παράκαμψη των νοτιοδυτικών περιοχών του Βροντάδου που έχουν πρόβλημα θα μπορούσε να συνδεθεί η υπό κατασκευή παράκαμψη με δρόμο προς Ρεστά- περιβόλι Κουτουφού- Κλειδού- Κουκουβάς – Αίπος με την προϋπόθεση να γίνει η μικρότερη δυνατή οικολογική ζημία και γιατί όχι με χρήση και διαπλάτυνση αγροτικών δρόμων της περιοχής.
  Αλλά για να επανέλθουμ , ο αρθρογράφος πολιτικός Μηχανικός ,κ. Δ. Μυλωνάδης, φαίνεται ότι ονειρεύεται την «Χιακή Εγνατία» που να συνδέει τους Βαβύλους με τα Βροντάδο μέσω Κορακάρη και Τρυπατέ.
 Αλήθεια για τα πληθυσμιακά δεδομένα της Χίου αλλά και το γεωγραφικό μέγεθος του  νησιού μας είναι εφικτό να ζητήσουμε από την πολιτεία να φτιάξει ένα τέτοιο έργο;
Αντέ και πέρασε, πότε θα γίνει το 2050 εφόσον υπάρξουν και τότε οι απαιτούμενοι οικονομικοί πόροι;
Το τεράστιο κόστος ενός τέτοιου έργου σε συνδυασμό με την οικολογική μεταβολή και καταστροφή που θα επέλθει πόσο το υπολογίζει;
Λέει ότι δεν θα επιλέγουν οι οδηγοί την μικρή επιχειρούμενη παράκαμψη αλλά θα ενδιαφέρονται για την ευρεία παράκαμψη . Από πού προκύπτει αυτό το συμπέρασμα;
Ποιος οδηγός θα επιλέγει τα όρη και τα βουνά για να αποφύγει την πόλη μας;
  
      Μάλλον είναι προφανές ότι μιλώντας για την ευρεία παράκαμψη ο αρθρογράφος εξωτερικεύει την γνωστή σε όλους μας αντίθεσή του στην παράκαμψη που γίνεται. Επιχειρεί να αποτρέψει την ολοκλήρωση αυτού του ζωτικού έργου (ίσως όπως λέγεται   και για δικούς του λόγους) και να στρέψει το ενδιαφέρον του κ. Νομάρχη  και των κ. Δημάρχων αλλού. Επικαλείται για να βοηθηθεί  και το Γενικό Πολεοδομικό σχέδιο( όπως άλλωστε προχθές το επικαλέσθηκε στο Νομαρχιακό συμβούλιο σε παρέμβασή του περί Διοικητηρίου στο Κολέγιο. Είπε να μη γίνει Διοικητήριο στο Κολέγιο, γιατί δεν το προβλέπει το Γ.Π.Σχέδιο.). Μα το σχέδιο επί χάρτου αλλά και τα σχέδια πόλης αντικρούσθηκαν από τον κόσμο της Χίου προ δεκαετίας γιατί ήταν εξωπραγματικά για τις αντικειμενικές ανάγκες της Χίου;
 
    Αυτά και για να μη μακρηγορούμε , τονίζουμε ότι είναι ανάγκη να προχωρήσει και να ολοκληρωθεί το ήδη ημιτελές έργο που πάει τώρα μόνο από Βαρβάσι προς Αγ. Αρτέμιο, γιατί πιστεύουμε ότι θα δώσει λύσεις στην κυκλοφοριακή συμφόρηση της Χίου.
Ας δουν με προσοχή οι αιρετοί μας εκπρόσωποι το ζήτημα και ας συνεχίσουν. Ο τόπος ασφυκτιά και επιθυμεί γρήγορες λύσεις. Ήδη μία, η παράκαμψη έχει αρχίσει . Τι λέτε πρέπει να εγκαταλειφθεί για να γίνει ή «Χιακή Εγνατία»;