Αρχική Απόψεις Aρθρα Νέα Αντίληψη: τοποθέτηση Στρατή Στρουμπή στο ΚΑΣ για τον περιφερειακό δρόμο του...

Νέα Αντίληψη: τοποθέτηση Στρατή Στρουμπή στο ΚΑΣ για τον περιφερειακό δρόμο του Κάστρου

27

 
Χίος, 14-6-2007


Τοποθέτηση του Στρατή Στρουμπή στο Κ.Α.Σ.
για τον περιφερειακό του Κάστρου


        Η ΝΕΑ ΑΝΤΙΛΗΨΗ δίνει στη δημοσιότητα την τοποθέτηση του εκπροσώπου της κ. Στρατή Στρουμπή κατά την πρόσφατη συνεδρίαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου που αφορούσε στην έγκριση ή μη της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου: «Κατασκευή προσωρινής οδού διέλευσης οχημάτων ανατολικά του Φρουρίου της Χίου».


«Παρίσταμαι ως εκπρόσωπος του δημοτικού συνδυασμού ΝΕΑ ΑΝΤΙΛΗΨΗ, συνδυασμού που διεκδίκησε τη δημοτική αρχή με βασικό σύνθημα « Για τη Χίο της Ιστορίας του Πολιτισμού και της Ανάπτυξης», αποσπώντας το μεγαλύτερο πανελλαδικά ποσοστό ανεξάρτητης κίνησης στις εκλογές, και συγκεκριμένα 24%. Χωρίς καμιά υποστήριξη από κανένα κομματικό σχηματισμό του υπαρκτού πολιτικού χώρου.
Είμαστε ενώπιον σας σεβόμενοι τα θεσμοθετημένα όργανα της Πολιτείας, την επιστημοσύνη σας, το σκοπό για τον οποίο έχετε ταχθεί και εκφράζουμε εμπιστοσύνη στην κρίση σας. Δεν απαξιώνουμε, απλά επιχειρηματολογούμε.
Θεωρούμε το Κάστρο το σημαντικότερο μνημείο της πόλης της Χίου, το οποίο επιτέλους, κάποτε, μέσα από μια συνολική παρέμβαση πρέπει να αξιοποιηθεί. Αυτός ο αρχαιολογικός πόρος μπορεί να αναδειχθεί στον κατ’  εξοχή πόλο έλξης σε όσους θέλουν να γνωρίσουν το νησί μας. Παραμένει αναξιοποίητος με χρήσεις απαράδεκτες για ένα μνημείο (πάρκινγκ, βρώμικα νερά χώροι στάθμευσης νταλικών), εξ’  ου και η ονομασία του σε Σούδα. Το 1936 το Κάστρο σώθηκε από τον Κωνσταντίνο Άμαντο, από σχεδιαζόμενο γκρέμισμα, αλλά έκτοτε καμιά δημοτική αρχή δεν έχει συμβάλλει σε αυτό που είναι το ζητούμενο, δηλαδή την ανάδειξη του πολιτισμικού και μνημειακού χαρακτήρα του Κάστρου. Μόνο αναστηλωτικές εργασίες από την Εφορεία Αρχαιοτήτων έχουν εκτελεστεί, με σημαντικότερη την αναστήλωση του επιθαλάσσιου τείχους.
Μπαίνοντας στην ουσία του ζητήματος που εξετάζετε, κατ’ αρχήν μας βρίσκει αντίθετους η έννοια της «προσωρινότητας» και κατ’ επέκταση της ποιότητας του έργου. Ως ΝΕΑ ΑΝΤΙΛΗΨΗ, σεβόμενοι το δημόσιο χρήμα, έχουμε μια τελείως διαφορετική φιλοσοφία, για έργα μόνιμα, μελετημένα, με όλες τις απαιτούμενες αδειοδοτήσεις. Έργα αποδοτικά για την κοινωνία.
Επιπλέον δεν έχουμε πεισθεί για την σκοπιμότητα του «προσωρινού» αυτού έργου. Να είναι άραγε η κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της πόλης; Η μόνη ολοκληρωμένη μελέτη κυκλοφοριακού σχεδιασμού για την πόλη, η μελέτη Ηλιόπουλου,  δεν κάνει καμιά αναφορά, ενώ το εγκεκριμένο Γ.Π.Σ εμφανίζει στο σημείο αυτό πεζόδρομο.  Ας ληφθεί, επίσης, υπόψη ότι ολοκληρώνεται σύντομα ο περιφερειακός δρόμος της πόλης.
Να είναι η λιμενική εξυπηρέτηση; Εδώ έχουμε δυο σχεδιασμούς και οι δύο απομάκρυνσης από την περιοχή του Φρουρίου. Ο ένας της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης στοχεύει σε νέο λιμάνι στο Κοντάρι. Ο άλλος, αυτός  του Λιμενικού Ταμείου, που υιοθετείται σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του κ. Κεφαλογιάννη και από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, δημιουργεί νέες λιμενικές υποδομές, εκτός του υπάρχοντος, στην περιοχή του ξενοδοχείου Χανδρής.
Δεν θα μπω στην ανάλυση της αισθητικής επίδρασης της οδού στην όψη στου Φρουρίου. Στην εξαφάνιση στοιχείων του (πολεμίστρες) και εν τέλει στην αλλοίωση του επιθαλάσσιου χαρακτήρα του.
Με την ευκαιρία της σημερινής σας συνεδρίασης δηλώνουμε αρωγοί σε κάθε προσπάθεια της δημοτικής αρχής που στόχο της θα έχει μια συνολική παρέμβαση στο Κάστρο. Μέσα από αυτή χρειάζεται να αναδειχθεί ο πλούσιος μνημειακός, ιστορικός και πολιτισμικός χαρακτήρας του Φρουρίου, συμβάλλοντας παράλληλα στην ανάπτυξη χώρων πρασίνου, αναψυχής στον ταλαιπωρημένο χώρο της τάφρου, ντροπή σήμερα για το χιώτικο πολιτισμό. Προσβλέπουμε λοιπόν σε ένα Κάστρο, συστατικό στοιχείο της ταυτότητας πόλης, στολίδι της Χίου!
Σε καμιά περίπτωση όμως δεν συμφωνούμε σε έναν δρόμο «προσωρινό», όραμα της απελθούσας δημοτικής αρχής,  ούτε βέβαια σε έναν με μόνιμα χαρακτηριστικά, όπως είχε υποσχεθεί ο νυν Δήμαρχος προεκλογικά, για την εκτόνωση των λιμενικών λειτουργιών.
Η πόλη μας έχει πολλά προβλήματα. Απόρροια της έλλειψης Σχεδίου Πόλης, σχεδίου χρήσεων γης. Λύσεις εύκολες, χωρίς πολιτικό κόστος, προσφέρουν τα μπαζώματα των παραλιών, τα σκεπάσματα των ποταμών, γενικά ότι προσφέρεται ανέξοδα…Έτσι βιάζεται το φυσικό περιβάλλον, ας σεβαστούμε τουλάχιστον τα Μνημεία μας, την Ιστορία μας, τον Πολιτισμό μας, ως βασικές προϋποθέσεις ορθολογικής Ανάπτυξης
.                                                                                                             Αθήνα 12/6/07

Διαφήμιση