ΤΟ θέμα των εκπομπών αερίων ρύπων των ναυτιλιακών καυσίμων απασχόλησε τη χθεσινή συνεδρίαση της Ελληνικής Συμβουλευτικής Επιτροπής του Lloyd’s Register στον Πειραιά. Τονίστηκε η ανάγκη να υπάρξουν συντονισμένες προσπάθειες απ’ όλες τις πλευρές του ναυτιλιακού κλάδου για το θέμα, με στόχο να εξασφαλιστεί μια συνολική προσέγγιση για την αντιμετώπισή του.
Ο πρόεδρος της Επιτροπής καπετάν Παναγιώτης Τσάκος υπογράμμισε: «Για προφανείς, περιβαλλοντικούς και εμπορικούς λόγους οι Ελληνες διαχειριστές πλοίων δείχνουν μεγάλο ενδιαφέρον για συνεργασία με καταξιωμένους οργανισμούς, όπως είναι ο Lloyd’s Register, για τη διαμόρφωση των μελετών εκείνων για την εισαγωγή νέων τεχνικών και διαχειριστικών μέτρων που θα υποστηρίξουν με το σωστό τρόπο το μέλλον της ναυτιλίας ως κορυφαίας και πλέον φιλικής προς το περιβάλλον βιομηχανίας στην παγκόσμια αγορά».
Ο πρόεδρος του Lloyd’s Register, David Moorhouse, δήλωσε μετά το τέλος της συνεδρίασης: «Η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα μας στηρίζει δυναμικά. Το έργο των μελών της επιτροπής διαδραματίζει καταλυτικό ρόλο στη δημιουργία των στρατηγικών κατευθύνσεων που επιλέγει ο Lloyd’s Register τόσο για τον παρόν όσο και για το μέλλον. Από την πλευρά μας επεκτείνουμε τις υπηρεσίες που προσφέρουμε στους Ελληνες πλοιοκτήτες σε παγκόσμιο επίπεδο».
Ο Απόστολος Πουλοβασσίλης, διευθύνων σύμβουλος για την Ελλάδα και την Ανατολική Μεσόγειο, εστίασε στη σημασία που έχουν οι ανοικτές συζητήσεις τόσο σε πολιτικό όσο και σε τεχνικό επίπεδο όλων των εμπλεκομένων με τη ναυτιλία. Τα μέλη της ελληνικής συμβουλευτικής Επιτροπής και της Τεχνικής Επιτροπής αποτελούν βασικές πηγές πληροφοριών με την τεράστια εμπειρία που έχουν τόσο στη διαχείριση αλλά και στην πλοιοκτησία.
Η Επιτροπή επίσης στάθηκε ιδιαίτερα στις τεχνικές και εμπορικές επιπλοκές που παρουσιάζονται στο θέμα της μετατροπής των μεγάλων δεξαμενόπλοιων (VLCC) σε Very Large Ore Carriers, αλλά και στις εξελίξεις στην κινεζική ναυπηγική βιομηχανία.
