ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ αύξηση του κύκλου εργασιών αλλά και ζημίες ανακοίνωσε για τη χρήση του 2007 η Nel Lines. Ειδικότερα ο κύκλος εργασιών της εταιρείας ανήλθε σε 45,09 εκατ. ευρώ έναντι 26,97 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρήση, ήτοι παρουσίασε αύξηση κατά 67% παρ’ όλο που υπήρξε έντονος ανταγωνισμός στις γραμμές που δραστηριοποιήθηκε και ειδικά στην κύρια γραμμή Χίου-Μυτιλήνης, αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας.
Η αύξηση αυτή, όπως σημειώνεται, οφείλεται κυρίως στην επαναδραστηριοποίηση και δρομολόγηση, των δύο ταχυπλόων πλοίων «Αίολος Κεντέρης Ι» και «Αίολος Κεντέρης ΙΙ» σε νέες γραμμές καθώς και στην ενσωμάτωση στη χρήση 2007 του κύκλου εργασιών της θυγατρικής εταιρείας «Σι Λινκ Φερρις» τα πλοία της οποίας απασχολούνται κυρίως σε επιδοτούμενες άγονες γραμμές.
Επίσης, ο Όμιλος περιόρισε σημαντικά τις λειτουργικές ζημιές σε 805 χιλ. ευρώ από 7.851 χιλ. ευρώ το 2006. Οι κυριότεροι λόγοι που επηρέασαν ευεργετικά τα λειτουργικά αποτελέσματα του Ομίλου στην παρούσα χρήση σε σχέση με την προηγούμενη ήταν: α) η αύξηση των εσόδων των πλοίων ανά διανυόμενο μίλι κατά 3% οφειλόμενη στην αύξηση των τιμών των εισιτηρίων και β) η μείωση του συνολικού λειτουργικού κόστους ανά διανυόμενο μίλι κατά 19%.
Τα ΕΒΙDΤΑ ανήλθαν σε 2.120 χιλ. ευρώ από 43.772 χιλ. ευρώ το 2006 και τέλος τα «Κέρδη/ζημίες μετά από φόρους «ανήλθαν σε ζημία 9.830 χιλ. ευρώ έναντι κερδών 32.077 χιλ. ευρώ στη χρήση 2006. Η εταιρεία επισημαίνει επίσης ότι τα αποτελέσματα της προηγουμένης χρήσεως είχαν ωφεληθεί με ποσό 55.180 χιλ. ευρώ συνεπεία ρυθμίσεων δανείων λόγω δυσλειτουργίας των ταχυπλόων πλοίων.
Καθοριστικό ανασταλτικό ρόλο στη διαμόρφωση των αποτελεσμάτων της παρούσης χρήσεως διαδραμάτισε η ραγδαία άνοδος των τιμών του πετρελαίου (η τιμή του brent υπερδιπλασιάσθηκε από τις αρχές του 2007 ως σήμερα) η οποία περιόρισε αισθητά τα περιθώρια κέρδους και ανέτρεψε τον σχεδιασμό της Διοίκησης.
Πρόθεση της Διοίκησης του Ομίλου είναι η δημιουργία των βάσεων και του περιβάλλοντος εκείνου που θα διευκολύνει την προσφορά ανταγωνιστικών υπηρεσιών καθώς και η δημιουργία σύγχρονων δομών λειτουργίας στις εταιρείες του Ομίλου.
Στόχοι και προτεραιότητα επιλογών αποτελούν για τη Διοίκηση του Ομίλου η διατήρηση και επαύξηση των μεριδίων αγοράς στις δραστηριοποιούμενες γραμμές, η απόκτηση μεριδίου αγοράς σε νέες γραμμές ικανές να συνεισφέρουν θετικά στο μικτό λειτουργικό της περιθώριο καθώς επίσης και η ενίσχυση και ανανέωση του στόλου του.
ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
