Επειτα από μακροχρόνιους αγώνες του ευρωπαϊκού αναπηρικού κινήματος, η ύπαρξη ειδικού – Νέου Κανονισμού για τις αεροπορικές μετακινήσεις των επιβατών με περιορισμένη κινητικότητα αποτελεί από τις 26 Ιουλίου γεγονός. Ο Νέος Κανονισμός είναι ένα άθροισμα από κανόνες που επιβάλλουν σε αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες την εξυπηρέτηση των ΑμεΑ δίχως άσκηση διακριτικής μεταχείρισης ή επιπλέον οικονομική επιβάρυνση.
Στοιχειωδώς εξειδικεύοντας την έννοια της διακριτικής μεταχείρισης στις αερομεταφορές, έχει να κάνει με «εμπόδια», όπως την απαίτηση ιατρικής βεβαίωσης για την επιβίβαση, την άρνηση μεταφοράς, είτε επειδή ο επιβάτης με αναπηρία ταξιδεύει χωρίς συνοδό είτε σε περιπτώσεις (ατόμων με απώλεια όρασης) που ταξιδεύει με σκύλο-οδηγό, τον περιορισμό του αριθμού ατόμων με αναπηρία (έχει και αυτό σημειωθεί σε πολυάριθμες παρέες ανάπηρων ταξιδιωτών) ανά πτήση. Και άλλα πολλά παραπλήσια…
Σε ό,τι αφορά την Ελλάδα, η εφαρμογή στην πράξη του Νέου Κανονισμού (Νο 1.107) αναμένεται να εξελιχθεί σε μια αρκετά δύσκολη υπόθεση. «Με την εξαίρεση του αεροδρομίου “Ελ. Βενιζέλος”, που επιμόρφωσε το προσωπικό του με δύο σεμινάρια για τον Νέο Κανονισμό», μας ενημερώνουν οι της Εθνικής Συνομοσπονδίας ΑμεΑ, «κανένα άλλο μέχρι στιγμής ελληνικό αεροδρόμιο δεν έχει πράξει τα ανάλογα». Και επειδή η ύπαρξη και μόνο του Νέου Κανονισμού δεν αρκεί, «καλούμε όλα τα ΑμεΑ που θα αντιμετωπίσουν διακριτική μεταχείριση», απευθύνει έκκληση ο πρόεδρος της ΕΣΑμεΑ Γ. Βαρδακαστάνης, «να ενημερώνουν άμεσα, γραπτώς και με προσωπικές αναφορές τη συνομοσπονδία». «Ο μόνος τρόπος», εξηγεί ο Γ. Βαρδακαστάνης, «για να αξιοποιήσουμε το θεσμικό πλαίσιο που κατακτήσαμε και να γίνουν σεβαστά στην πράξη τα δικαιώματά μας…».
Α. ΣΚΟΡΔΙΛΗΣ
ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ – 06/08/2008
