Ένα δρόμος με χαρακτηριστικά ανάλογα με αυτόν τον εργοταξιακό που χρησιμοποίησε η αρχαιολογική υπηρεσία για τις ανάγκες των εργασιών στο Ανατολικό τείχος του Κάστρου δίνεται η άδεια να κατασκευάσει ο Δήμος Χίου, ύστερα από την υπογραφή του Υπουργού Πολιτισμού Ευάγγελου Βενιζέλου.
Παράλληλα με την υπογραφή του δρόμου έχουμε και την υπογραφή της Προγραμματικής Σύμβασης για το Κάστρο που έχει χρονικό ορίζοντα μέχρι το 2008.
“Είναι στα πρότυπα της Σύμβασης του Δήμου Ροδίων που έχει αποδώσει πολλά στην 20ετία που εφαρμόζεται” δήλωσε στην εφημερίδα ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ η Γενική Γραμματέας του ΥΠΠΟ Λίνα Μενδώνη.
Το σημαντικό είναι ότι για τη δημιουργία του δρόμου μπαίνουν συγκεκριμένοι όροι. Δηλαδή ότι θα είναι χωμάτινος και θα καταργηθεί όταν γίνει ο Περιμετρικός δρόμος της πόλης.
“Έχει συνδεθεί απολύτως με τον περιφερειακό δρόμο της πόλης της Χίου. Αυτό που γράφεται στην απόφαση είναι ότι η προσωρινότητα του δρόμου αυτού είναι συνδεδεμένη με την κατασκευή του Περιφερειακού”, τονίζει στην ίδια εφημερίδα η κα Μενδώνη που στην ερώτηση αν με αυτόν τον τρόπο χάνεται ο ενάλιος χαρακτήρας του κάστρου σημείωσε:
“Ο ενάλιος χαρακτήρας του κάστρου δεν χάνεται με μια προσωρινή κατασκευή. Αλλά πέραν τούτου από την εποχή που κτίστηκε το Κάστρο μέχρι και μια 10ετία τα πλοία που προσέγγιζαν το λιμάνι της Χίου δεν δημιουργούσαν ουσιαστικά προβλήματα στο μνημείο. Αυτή τη στιγμή με τον κυματισμό που σηκώνεται από τα ταχύπλοα τα προβλήματα είναι πολλά.
Δεν είναι όμως μόνο αυτό. το νερό είναι κατεξοχήν εχθρός όλων των κατασκευών, είτε σύγχρονων είτε μεσαιωνικών είτε αρχαίων. Η θάλασσα το “τρώει” το μνημείο. Μάλιστα από ειδικούς, μηχανικούς, και μέσα στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο εκφράστηκε η άποψη ότι μία περιμετρική ζώνη ξηράς ανεξαρτήτου του δρόμου προστατεύει το μνημείο”.
Στο θέμα της οριακής απόφασης για τον περιφερειακό η κα Μενδώνη ήταν κατηγορηματική ότι από το 17μελες ΔΣ του ΚΑΣ 4 ήταν οι αρνητικές ψήφοι.
Σύμφωνα με το σχέδιο που κατατέθηκε από τις Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου ο χωμάτινος δρόμος (που πιθανόν βέβαια είναι να τον δούμε να στρώνεται με 3Α θα προστατεύεται από τη θάλασσα με ύφαλα βράχια που θα κόβουν τους κυματισμούς. Η εκτίμηση είναι ότι ειδικά τους χειμερινούς μήνες και με την κακοκαιρία όπως αυτών των ημερών ο δρόμος δεν θα είναι βατός.
Η πορεία θα δείξει πως θα λειτουργήσει το συγκεκριμένο έργο και αν αυτοί οι όροι του υπουργείου δεν αλλάξουν από το Δήμο Χίου που στο όνομα της εξυπηρέτησης των πολιτών κάνουν πράξη τη ρήση μηδέν μονιμότερο του προσωρινού.
