Αγονος και ο 5ος διαγωνισμός για την Ολυμπιακή

Αυξημένο το ενδιαφέρον των ιδιωτών για τα σλοτς και την τεχνική βάση της εταιρείας.

Νέο διαγωνισμό για την αποκρατικοποίηση των Ολυμπιακών Αερογραμμών, τον έκτο κατά σειρά, προκηρύσσει η κυβέρνηση, η οποία, χθες, ανακοίνωσε και επίσημα ότι ο προηγούμενος διαγωνισμός για την πώληση της εταιρείας που είχε ξεκινήσει τον Απρίλιο του 2002 κηρύχθηκε άγονος.

Η απόφαση ελήφθη ομόφωνα από τη διυπουργική επιτροπή αποκρατικοποιήσεων, στην οποία συμμετείχαν οι υπουργοί Οικονομίας και Οικονομικών, Ανάπτυξης, Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας και Μεταφορών και Επικοινωνιών.

Οπως αναφέρεται σε ανακοίνωση, «η κυβέρνηση αποσκοπεί σε μία ανοικτή, διαφανή και γρήγορη διαδικασία με τη συνδρομή χρηματοοικονομικών συμβούλων διεθνούς κύρους».

Αξιοποίηση
Παράλληλα, τονίζεται ότι, στο πλαίσιο της ίδιας διαδικασίας, θα εξετάσει σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα τις δυνατότητες αξιοποίησης του συνόλου του ομίλου της Ολυμπιακής, μέσω συμμετοχής ιδιωτικών κεφαλαίων. Υπενθυμίζεται ότι στόχος του υπουργείου Μεταφορών είναι η εταιρεία να πουληθεί μαζί με το χάλντιγκ και την τεχνική βάση, που είναι κερδοφόρες δραστηριότητες, προκειμένου να γίνει ελκυστική στην αγορά.

Ωστόσο, αν αυτό δεν σταθεί δυνατό, εξετάζεται και το ενδεχόμενο για τμηματική πώληση. Ηδη, αυξημένο ενδιαφέρον έχουν δείξει ιδιώτες για τα σλοτς (χρονοθυρίδες στις οποίες πραγματοποιούνται όλες οι πτήσεις) της εταιρείας, όπως και για την τεχνική βάση.

Νέα προσπάθεια
«Μετά από δέκα χρόνια απαξίωσης, αποτυχημένων διαγωνισμών και κατασπατάλησης δημοσίου χρήματος από τις κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ, η κυβέρνηση αποφάσισε να προχωρήσει σε μία καινούργια προσπάθεια, η οποία, παρά τις προφανείς δυσκολίες, θα γίνει με ρεαλισμό και διαφάνεια, με γνώμονα το συμφέρον της Ολυμπιακής, των εργαζομένων σε αυτήν και της οικονομίας συνολικά», καταλήγει η ανακοίνωση του υπουργού Οικονομίας.

Πηγή: ΗΜΕΡΗΣΙΑ