Όλα τα επιβατικά αεροσκάφη στο μέλλον θα κατασκευάζονται από πλαστικό, δήλωσε ο πρόεδρος της Boeing, ενώ την παρθενική του πτήση έκανε το πρώτο αεροπλάνο που κινείται με συμβατικές μπαταρίες.
Μέσα στην επόμενη δεκαετία, τα μεταλλικά τμήματα του επιτυχημένου Boeing 737 θα αντικατασταθούν από σύνθετα υλικά, στα οποία συνδυάζονται δύο ή περισσότερα υλικά με διαφορετικές ιδιότητες, σύμφωνα με τον Αλαν Μάλαλι, πρόεδρος της Boeing.
Όπως δήλωσε στο BBC, ενόψει του αεροπορικού σόου του Φάρνμπορο που ξεκίνησε χθες, το 787 Dreamliner, το νέο επιβατικό αεροπλάνο της Boeing στο οποίο στηρίζει τις ελπίδες του ο αμερικανικός κολοσσός αεροναυπηγικής, ήδη κατασκευάζεται με πλαστικά σύνθετα υλικά ενισχυμένα με ίνες άνθρακα. Το 787 Dreamliner, αναμένεται να πραγματοποιήσει την πρώτη πτήση του το 2007. Εξάλλου, τέτοια υλικά χρησιμοποιούνται ήδη στις ρακέτες του τένις και στις ακτίνες των ποδηλάτων.
Τα σύνθετα υλικά έχουν αρκετά πλεονεκτήματα έναντι των μεταλλικών, αφού δεν διαβρώνονται όπως το μέταλλο, μειώνουν τα έξοδα κατασκευής και συντήρησης και εξοικονομούν καύσιμα, δεδομένου ότι είναι πολύ ελαφρύτερα. Σύμφωνα με τον κ. Μάλαλι, τα αεροπλάνα από πλαστικό και άλλα υλικά θα κατακτήσουν τους ουρανούς στα μέσα της επόμενης δεκαετίας.
Αεροπλάνο με μπαταρίες
Εντωμεταξύ, το πρώτο αεροπλάνο του κόσμου που κινείται με συμβατικές μπαταρίες κατάφερε κατά τη διάρκεια της παρθενικής του πτήσης να σηκωθεί σε ύψος πέντε μέτρων από το έδαφος.
Το αεροπλάνο, τροφοδοτούμενο από 160 μπαταρίες ΑΑ της ιαπωνικής Matsushita, που είναι μακράς διαρκείας και 1,5 φορές ισχυρότερες από τις συνηθισμένες αλκαλικές μπαταρίες, έμεινε στον αέρα για 59 δευτερόλεπτα, πέταξε σε ύψος 5,2 μέτρων και κάλυψε απόσταση 391 μέτρων σε ένα μικρό ιδιωτικό αεροδρόμιο της Hοnda Motor.
Το πειραματικό όχημα αναπτύχθηκε σε κοινό πρόγραμμα που ξεκίνησαν τον Ιανουάριο η Matsushita Electric Industrial και το Ινστιτούτο Τεχνολογίας του Τόκιο, γνωστό από τους πειραματισμούς του με ελαφρά μονοθέσια αεροπλάνα. Πιλότος ήταν ο Τομοχίρο Καμίγια, ερευνητής του Ινστιτούτου, ο οποίος ζυγίζει 53 κιλά, σχεδόν όσο το ίδιο το αεροπλάνο.
Το ηλεκτροκίνητο αεροπλάνο είχε ολοκληρώσει με επιτυχία την πρώτη δοκιμαστική του πτήση τον Απρίλιο, ωστόσο η απογείωση την περασμένη Κυριακή ήταν η πρώτη την οποία παρακολούθησαν εκπρόσωποι της Αεροναυτικής Ένωσης Ιαπωνίας. «Αυτή ήταν επίσημα η πρώτη επανδρωμένη πτήση στον κόσμο που τροφοδοτείται από μπαταρίες ξηρών στοιχείων» δήλωσε εκπρόσωπος της Matsushita.
του Τάσου Σαραντή, ΗΜΕΡΗΣΙΑ 18/7/2006
Διαφήμιση
