Οι δυσχέρειες της νησιωτικότητας επηρεάζουν και τα δημόσια έργα, οι εργολήπτες των οποίων για ακόμη μία φορά ζητούν προσαρμογή των τιμολογίων των έργων στα νησιωτικά δεδομένα. Με την ευκαιρία της διεξαγωγής στη Μυτιλήνη της Περιφερειακής Συνδιάσκεψης Αιγαίου, στην οποία και συμμετείχαν τα Διοικητικά Συμβούλια των Συνδέσμων Εργοληπτών Δημοσίων Έργων των νομών Λέσβου, Χίου, Δωδεκανήσου και Κυκλάδων, όπως και ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Συνδέσμων Εργοληπτών Δημοσίων Έργων κ. Γρηγόρης Γρηγορόπουλος, οι εργολήπτες είχαν συνάντηση με τον υπουργό Αιγαίου και τον περιφερειάρχη, στους οποίους και έθεσαν τα ζητήματα που τους απασχολούν.
Χθες το μεσημέρι, σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησαν ο κ. Γρηγορόπουλος με τον πρόεδρο των εργοληπτών της Λέσβου κ. Φώτη Παναγόπουλο, παρουσία εκπροσώπων των εργοληπτών και απ’ τους άλλους νησιωτικούς φορείς, αναφέρθηκαν αναλυτικά στα συμπεράσματα της συνδιάσκεψης όπως και στα αποτελέσματα των επαφών που είχαν με τους κυβερνητικούς εκπροσώπους.
Το μείζον διακύβευμα όπως παρουσιάστηκε, είναι να εφαρμοστεί σε όλους τους νησιωτικούς νομούς, και από όλους τους φορείς που δημοπρατούν έργα (νομαρχίες, δήμους), η εγκύκλιος του υπουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. βάσει της οποίας μπορεί στα νησιά να αναπροσαρμοστούν οι τιμές των δημοσίων έργων. Σε αυτή την κατεύθυνση, οι εργολήπτες έλαβαν τη διαβεβαίωση του κ. Παυλίδη πως θα ασκήσει την επιρροή του προκειμένου, ανάλογα με τη Λέσβο και τη Σάμο, όπου ήδη αρκετοί φορείς έχουν αναπροσαρμόσει τα τιμολόγιά τους, να κινηθούν και οι φορείς των υπόλοιπων περιοχών.
Ο κ. Γρηγορόπουλος έδωσε έμφαση στο γεγονός ότι για να υπάρξει ποιότητα στα έργα, θα πρέπει και να πληρώνονται ανάλογα. Στις νησιωτικές περιοχές υπάρχει αυξημένο κόστος μεταφοράς, αλλά και πολλοί παραδοσιακοί οικισμοί, τα έργα στους οποίους ομοίως έχουν αυξημένο κόστος. Μια ακόμη διάσταση σε σχέση με τα νησιά αφορούσε στο κακό οδικό τους δίκτυο, όπως και στην ελλιπή σήμανσή του, για την οποία όπως είπαν οι εργολήπτες, έλαβαν τη διαβεβαίωση του κ. Λέκκα ότι θα υπάρξει ειδική μελέτη για τη σήμανση των μεγάλων οδικών αξόνων των νησιών του Bορείου Αιγαίου.
Στην ίδια συνέντευξη οι εργολήπτες ανέφεραν πως συγκριτικά με τα προηγούμενα χρόνια έχει μειωθεί ο αριθμός των μικρών έργων, κάτω των δύο εκατομμυρίων ευρώ, που κατά βάση υλοποιούν οι ντόπιες εργοληπτικές επιχειρήσεις, ενώ ανέφεραν πως κάποιοι δήμοι δημοπρατούν έργα δίχως να έχουν εξασφαλισμένες πιστώσεις, με αποτέλεσμα να εκτελούν εργασίες τις οποίες καθυστερούν μεγάλο διάστημα να πληρωθούν.
Πηγή: ΕΜΠΡΟΣ, 06/08/2007
Διαφήμιση
