Ακόμα και μέσα στο Νοέμβριο υπάρχει πιθανότητα Ευρωπαίοι ακτοπλόοι να αρχίσουν δρομολόγια σε νησιά του Αιγαίου.
“Στόχος του υπουργείου είναι να καλυφθούν οπωσδήποτε, μέσα στον Νοέμβριο, με άλλα πλοία τα δρομολόγια που μέχρι πέρσι εκτελούσε η ΔΑΝΕ. Από τη στιγμή που δεν υπάρχει ελληνικό ενδιαφέρον, η γραμμή αυτή θα είναι η πρώτη που θα ανοιχθεί σε Ευρωπαίους” σημείωνε χθες η εφημερίδα τα “NEA”, αποδίδοντας τις δηλώσεις σε παράγοντες του YEN.
Οι συγκεκριμένες εταιρείες σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν τη συγκεκριμένη γραμμή ως εφαλτήριο για είσοδο και σε άλλες γραμμές του Αιγαίου.
Την ίδια στιγμή η εταιρεία “Αγούδημος Lines” (που σήμερα μαζί με την Blue Star Ferries εκτελούν δρομολόγια στις γραμμές της Δωδεκανήσου) φέρεται να αγόρασε δύο μεγάλα ιαπωνικά ferries. Τα δύο πλοία αναμένεται να έρθουν στην Ελλάδα στις αρχές του επόμενου έτους.
Στο μεταξύ και ενώ τα τρία πλοία της ΔΑΝΕ παραμένουν δεμένα στο Πέραμα, πρόταση για παραπομπή στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων δέκα στελεχών της ναυτιλιακής εταιρείας ΔΑΝΕ υπέβαλε προχθές στο Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Ρόδου ο εισαγγελέας Γιώργος Οικονόμου.
H πρόταση έγινε μετά την ολοκλήρωση της κύριας ανάκρισης που ξεκίνησε τον περασμένο Σεπτέμβριο και αφορά μια σειρά κακουργηματικών πράξεων που είχαν ως αποτέλεσμα να οδηγήσουν στην παύση των εργασιών της ΔΑΝΕ και το δέσιμο των τριών πλοίων της.
Συγκεκριμένα ο εισαγγελέας προτείνει την παραπομπή των δέκα στελεχών της ΔΑΝΕ και της ANEK που ήταν στρατηγικός επενδυτής (Ιάκωβος Γερονικόλας, Στέλιος Ζαμπετάκης, Γεράσιμος Καλογηράτος, K. Παπαζάς, Αντώνιος Καστής, Ευάγγελος Κλαψινός, Νικ. Κουτσοκώστας, Λοΐζος Σορωνιάτης, Στέργος Φωκιαλής και Βασ. Ψαρομπάς) και για παράβαση του νόμου περί ανωνύμων εταιρειών, επειδή ενέκριναν ισολογισμούς με ψευδή στοιχεία. Για την υπόθεση της ΔΑΝΕ – όπως είναι γνωστό – έχει καταδικαστεί ο πρώτος πρόεδρός της Επαμ. Σολούνιας, ο οποίος εκτός της παραμονής του για 18 μήνες στις φυλακές, έχασε και ολόκληρη την ακίνητη περιουσία του στη Ρόδο.
Διαφήμιση
