Αρχική Νέα Τοπικά Κινητικότητα… παρουσιάζει το έργο του αεροδρομίου της Χίου, από 13/3 ξεκινούν εργασίες...

Κινητικότητα… παρουσιάζει το έργο του αεροδρομίου της Χίου, από 13/3 ξεκινούν εργασίες στο διάδρομο

50

Την ώρα που γίνεται γνωστό μέσω Περιφερειάρχη Κώστα Μουτζούρη ότι το Σαββατοκύριακο 7 και 8 Μαρτίου θα βρίσκεται για επίσκεψη εργασίας στη Χίο και ότι «το Σάββατο θα παραστεί στην σύσκεψη που συγκάλεσε ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χίου Π. Λεγάτος με την συμμετοχή τοπικών φορέων, με θέμα το αεροδρόμιο της Χίου και τις καθυστερήσεις στο έργο που υλοποιείται», αλλά και με δηλώσεις σε τοπικά μέσα του Προέδρου Παντελή Λεγάτου ότι “είμαστε αρχές Μαρτίου και υποτίθεται ότι θα μπαίναμε στην τελική ευθεία”, τα… σύρματα φαίνεται πως πήραν “φωτιά” και την Πέμπτη, 5/3, ο βουλευτής Χίου της ΝΔ Νότης Μηταράκης ενημερώνει ότι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας προχωρεί…

Σύμφωνα με ανάρτηση στην προσωπική του σελίδα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο κ. Μηταράκης ενημερώνει ότι από τις 12 Μαρτίου 2026 ξεκινούν οι εργασίες στο διάδρομο προσγείωσης, που θα πρέπει να «κοντύνει» μάλιστα για κάποιο διάστημα.
Όπως είχε δε αναφέρει κατά τη διάρκεια της συνέντευξης τύπου των κυβερνητικών στελεχών , αυτές οι εργασίες θα ξεκινούσαν από 1η Μαρτίου, ενώ από τα Θεοφάνεια του 2027 έως και πριν το Πάσχα του 2027 το αεροδρόμιο θα κλείσει για να παραδοθεί στη συνέχεια στο σύνολό του το έργο.

Με την ευκαιρία να σημειώσουμε πάντως ότι το νέο αεροδρόμιο δεν είναι «αντάξιο των αναγκών» του νησιού και το έχουν επισημάνει φορείς όπως ο Σύλλογος Ενοικιαζομένων Δωματίων για το θέμα των κτηριακών εγκαταστάσεων και το πόσες πτήσεις ταυτόχρονα θα εξυπηρετεί.

Η ανάρτηση του Νότη Μηταράκη:
Στην τελική φάση το έργο επέκτασης του διαδρόμου στο Αεροδρόμιο Χίου.
Εκδόθηκε η ΝΟΤΑΜ από την ΥΠΑ προς τις αεροπορικές εταιρείες και από 12 Μαρτίου 2026 ο διάδρομος θα λειτουργεί σε περιορισμένο μήκος, ώστε να προχωρήσουν με ασφάλεια οι εργασίες.
Οι πρόδρομες εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει και από 13 Μαρτίου 2026 ο ανάδοχος θα μπορεί να εκτελεί εργασίες σε όλο το μη χρησιμοποιούμενο τμήμα του διαδρόμου, καθώς και στον χώρο της επέκτασης προς Βορρά (στο σημείο του παλαιού κάθετου δρόμου που καταργήθηκε).
Προχωράμε βήμα-βήμα, με σχέδιο και συνέπεια, για να αποκτήσει η Χίος ένα αεροδρόμιο αντάξιο των αναγκών της και νέες δυνατότητες ανάπτυξης για το νησί μας.

Διαφήμιση