Δεσμευτικές ημερομηνίες, ελπίζουμε, ανακοίνωσε το Κυβερνητικό Κλιμάκιο για τα έργα που είναι σε εξέλιξη στο νησί.
Με τα συνεργεία να δουλεύουν την περασμένη Πέμπτη σε όλα τα εργοτάξια (πλην του φράγματος όπου προετοιμάζεται ο φάκελος), τόσο ο αρμόδιος για τις συζητήσεις και για το Τοπικό Σχέδιο Ανάπτυξης υφυπουργός στον πρωθυπουργό Θανάσης Κοντογεώργης, όσο και ο βουλευτής Χίου Νότης Μηταράκης που μίλησε εμφανώς με άλλον αέρα για τα «έργα της γενιάς μας», έκαναν λόγω για ολοκλήρωσή τους τέλη 2026 και εντός 2027…
Ερχόμενο το κλιμάκιο στη Χίο, 9 μήνες μετά την πρώτη σύσκεψη στο ΟΜΗΡΕΙΟ, επισκέφτηκε τα εργοτάξια σε αεροδρόμιο, δικαστικό μέγαρο και αρχαιολογικό μουσείο (εδώ τώρα δεν υπήρχαν φαίνεται λόγοι… ασφαλείας για να απομακρυνθούν οι δημοσιογράφοι).
Σχετικά με το Τοπικό Σχέδιο Ανάπτυξης ο υφυπουργός κ. Κοντογεώργης ανέφερε ότι μετά το Πάσχα και πριν τον Ιούνιο θα γίνει η παρουσίαση από τον Πρωθυπουργό για όλη τη χώρα.
Εξάλλου εγκρίθηκε το πρόγραμμα Περιφερειακής Ανάπτυξης της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, η οποία και λαμβάνει τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση σε σχέση με τις άλλες περιφέρειες της χώρας.
Πάντως ο Περιφερειάρχης ζήτησε ενίσχυση για το δημόσιο ΚΤΕΟ, με κινητή έστω μονάδα, και τα ΚΤΕΛ.
Στην ερώτηση αν εξετάζουν ένα συνολικό σχέδιο σχετικά με τη Διαχείριση Υδάτων στο νησί, απάντηση στην ουσία δεν υπήρξε.
Αναφέρθηκε για μια ακόμα φορά ότι αποτελεί κομβικό ρόλο το φράγμα Κόρης Γεφύρι. Αναμένεται μέχρι τον Μάϊο να υπάρξει η κατάθεση του σχετικού φακέλου προς τη Διοικητική Αρχή Φραγμάτων, (εντός της Ανοιξης είχε πει ο αρμόδιος Ειδικός Γραμματέας στην δική του επίσκεψη), ενώ δεν έχει ακόμα συμφωνηθεί ποιος θα είναι ο Φορέας Διαχείρισης- κάτι που πρέπει οπωσδήποτε να συμπεριλαμβάνεται στον φάκελο του έργου, για να εγκριθεί.
Όμως ο Θ. Κοντογεώργης, αναφέρθηκε αυτή τη φορά σε Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που πρέπει να γίνει (προφανώς για τα αντιπλημμυρικά έργα) και που θα τεθεί σε διαβούλευση.
Αναλαμβάνοντας την ενημέρωση για την πορεία των έργων, ο βουλευτής Νότης Μηταράκης σημείωσε καταρχήν ότι «όλα τα έργα είναι σε σαφή χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης».
Αεροδρόμιο
Ο διάδρομος μπαίνει στην τελική φάση ολοκλήρωσης από την 1η Μαρτίου. Η ΥΠΑ έχει στείλει ήδη ενημέρωση στις αεροπορικές εταιρείες.
Στο επόμενο διάστημα θα δρομολογούνται έτσι μικρότερα αεροσκάφη, αλλά είναι άγνωστο αν οι εταιρείες αυξήσουν τα δρομολόγιά τους ώστε να μείνουν σταθερές οι προσφερόμενες θέσεις.
Η Κυβέρνηση ευελπιστεί επίσης ότι θα μπει ακτοπλοϊκό δρομολόγιο στη γραμμή Λαύριο- Μεστά, αλλά δεν υπάρχει καν φως για το θέμα της λειτουργίας Υπεραστικών ΚΤΕΛ (κάτι που το θύμισε ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, ενημερώνοντας για την πρόταση Δήμου και Περιφέρειας) ώστε από τα Μεστά οι επιβάτες να φθάνουν στην χώρα και το αντίστροφο…
Επίσης μεταξύ Θεοφανείων 2027 και Πάσχα 2027 (αργεί μάλιστα… πέφτει 2 Μαΐου), το αεροδρόμιο θα κλείσει εντελώς και με στόχο να ξανανοίξει με ολοκληρωμένο διάδρομο προσγείωσης- απογείωσης μήκους 1.800 μέτρων.
Περιμένουμε εν τω μεταξύ να προχωρήσει «άμεσα» η ΥΠΑ σε διοικητικές αποβολές έτσι ώστε να παραλάβει την έκταση που έχει απαλλοτριωθεί στο αεροδρόμιο και που προορίζεται και για χώρος στάθμευσης.
Τελωνείο
Χρηματοδοτείται από το υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου και τώρα βρίσκεται στο ελεγκτικό συνέδριο.
Φαίνεται να έχει επηρεαστεί από τη φιλοσοφία του… γιαβάς-γιαβάς με τόσους επισκέπτες από τα απέναντι παράλια, αφού αναμένεται η υπογραφή της σύμβασης και η πιθανή εγκατάσταση του εργολάβου πριν από το Πάσχα του 2026 (12/4).
Το Δικαστικό Μέγαρο και το Αρχαιολογικό Μουσείο βρίσκονται σε τροχιά ολοκλήρωσης μέσα στο 2026, κατά τον κ. Μηταράκη.
Για το Δικαστικό Μέγαρο δόθηκε και ημερομηνία. Για παράδοση μέσα στον Αύγουστο, και θα προχωρήσει και ο διαγωνισμός για τον εξοπλισμό…
Για το Αρχαιολογικό Μουσείο είναι πολύ σημαντικό να ολοκληρωθεί και η Μελέτη για την επανέκθεση.
Αμανή
Σύμφωνα με τον αρμόδιο υφυπουργό κ. Κατσαφάδο, που συναντήθηκε και με την Επιτροπή Υπεράσπισης Αμανής, από πλευράς υπουργείου Κλιματικής Αλλαγής έχουν συμπληρωθεί και έχουν σταλεί όλες οι απαραίτητες αποφάσεις για την πληρωμή των αποζημιώσεων προς τους κατοίκους.
Μάλιστα αναφέρθηκε ότι έχουν γίνει μόλις 8 αιτήσεις για την αποκατάσταση ζημιών σε κτήρια, ενώ σε ερώτηση που θέσαμε ειδικά για το βενζινάδικο και το ελαιοτριβείο που κάηκαν ολοσχερώς, η απάντηση είναι ότι έχουν ανοίξει όλα τα απαραίτητα προγράμματα τόσο για αποζημιώσεις όσο στη συνέχεια για να ξαναγίνουν (εφόσον το αντέχουν οι επιχειρηματίες).
Να σημειώσουμε πάντως ότι μέχρι και το μεσημέρι του Σαββάτου, 21/2, η Επιτροπή Υπεράσπισης της Αμανής δεν έκδωσε καμία ανακοίνωση…
Σε ότι αφορά τις ζημιές που προκλήθηκαν από τις τελευταίες πλημμύρες και πάλι το υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, δηλώνει ότι θα υπάρξει έκτακτη χρηματοδότηση ενός εκατομμυρίου ΕΥΡΩ, αφού βέβαια ο Δήμος κάνει την απαραίτητη καταγραφή και καταθέσει τα σχετικά τεχνικά δελτία για την αποκατάσταση των ζημιών στις υποδομές.
Ο Δήμος Χίου βέβαια πρέπει άμεσα να καταθέσει και την πρόταση στο Υπουργείο μετανάστευσης και Ασύλου, αφού ο Υπουργός Θάνος Πλεύρης δήλωσε ότι είναι έτοιμος για τη χρηματοδότηση του 3ου Γυμνασίου Χίου. Αναμένουμε.
Εν των μεταξύ και σήμερα Σάββατο, κλειστός είναι εν τω μεταξύ ο παραλιακός δρόμος στην Προκυμαία!
Να θυμίσουμε ότι στο Κυβερνητικό κλιμάκιο συμμετείχα οι:
– Θάνος Πλεύρης, Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου
– Θανάσης Κοντογεώργης, Υφυπουργός στον Πρωθυπουργό
– Κώστας Κατσαφάδος, Υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας
– Μανώλης Κουτουλάκης, Γενικός Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής
– Πέτρος Καμπούρης, Γενικός Γραμματέας Αποκατάστασης Φυσικών Καταστροφών και Κρατικής Αρωγής
– Γιώργος Διδασκάλου, Γενικός Γραμματέας Πολιτισμού.
