Αρχική Νέα Τοπικά Αυξάνεται το κονδύλι για τις άγονες γραμμές

Αυξάνεται το κονδύλι για τις άγονες γραμμές

17

Θα αντιμετωπίσει το έλλειμμα του 2003 ενώ θα προβλέψει μεγαλύτερο κονδύλι για να αντιμετωπίσει τις νέες απαιτήσεις των άγονων γραμμών για το 2004, απαντά το Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών σε σχετική ερώτηση βουλευτών της ΝΔ, μεταξύ των οποίων είναι και ο βουλευτής Χίου Θανάσης Βαρίνος.
Συγκεκριμένα στην απάντησή του ο υφυπουργός οικονομίας και οικονομικών Νίκος Φαρμάκης σημειώνει:
Με την απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών η οποία ξεκίνησε από 1/11/2002 οι δαπάνες για τις άγονες γραμμές αυξήθηκαν σημαντικά.
Για το έτος 2002 οι πιστώσεις που γράφτηκαν στον κρατικό προϋπολογισμό για τις άγονες γραμμές και στα δύο Υπουργεία (Αιγαίου και Εμπορικής Ναυτιλίας) ανήλθαν στο συνολικό ποσό των 13.060.000 ΕΥΡΩ.
Με την εφαρμογή του νέου καθεστώτος (ν. 2923/2001), συνέπεια του οποίου ήταν ο επαναπροσδιορισμός των συμβάσεων που καλύπτουν τις άγονες γραμμές και ελλείψει οικονομικών στοιχείων τα οποία θα χρησίμευαν για την ασφαλή πρόβλεψη των εσόδων του ΛΑΣ δημιουργήθηκε έλλειμμα 2.841.192 ΕΥΡΩ για το δίμηνο (Νοεμβρίου- Δεκεμβρίου 2002).
Για το έτος 2003 το κόστος λειτουργίας των άγονων γραμμών εκτιμάται ότι θα ανέλθει στο ποσό των 37.995.945 ΕΥΡΩ. με δεδομένο ότι τα έσοδα του ΛΑΣ εκτιμάται ότι θα ανέλθουν στο ποσό των 13.332.768 ΕΥΡΩ, το έλλειμμα του 2003 θα ανέλθει στο ποσό των 10.603.177 ΕΥΡΩ περίπου, ενώ το συνολικό έλλειμμα θα διαμορφωθεί στο ποσό των 13.443.369 ΕΥΡΩ.
Το Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών προκειμένου να αντιμετωπίσει τις νέες απαιτήσεις των άγονων γραμμών και με δεδομένο τον κοινωνικό χαρακτήρα του θέματος προχώρησε σε προανάληψη δαπάνης ύψους 6,5 εκ. ΕΥΡΩ για το ΥΕΝ και 14,5 εκ. ΕΥΡΩ για το ΥπΑι για το έτος 2004 και θα αντιμετωπίσει το συνολικό έλλειμμα (2002-2003) όπως αυτό θα διαμορφωθεί στο τέλος του τρέχοντος έτους”.