ΕΥΡΩΒΟΥΛΗ: Απάντηση της Ε.Ε. στο Στ. Αρναουτάκη για τις επιπτώσεις στην ελληνική αλιεία της αύξησης στις τιμές των καυσίμων

 
Με ερώτησή του προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ο Ευρωβουλευτής του ΠΑ.ΣΟ.Κ. Σταύρος Αρναουτάκης είχε θέσει το ζήτημα της συνεχούς άξησης στις τιμές των καυσίμων και των επιπτώσεων που επιφέρει στην ανταγωνιστικότητα και βιωσιμότητα του ελληνικού αλιευτικού κλάδου. Συγκεκριμένα, είχε ζητήσει να ενημερωθεί σχετικά με τις δράσεις  που σκοπεύει να αναπτύξει η Ευρωπαική Επιτροπή για να ανταποκριθεί στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι Έλληνες αλιείς από την υπέρμετρη αύξηση της τιμής των καυσίμων. Επίσης, για το αν προτίθεται η Επιτροπή να αναθεωρήσει τον κανόνα “de minimis” (όριο επιδότησης των 30.000€ που μπορούν να λαμβάνουν οι αλιείς χωρίς κοινοποίηση στην Επιτροπή και έγκριση από αυτήν) στον τομέα της αλιείας και να προωθήσει τη συνεργασία και τη μεταφορά εμπειρίας μεταξύ ερευνητικού τομέα και τομέα αλιείας με στόχο τη διάδοση και εφαρμογή τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας. Τέλος, ερωτήθηκε η Επιτροπή για το αν έχει δεχτεί σχετικό αίτημα από την ελληνική κυβέρνηση καθώς επίσης και προτάσεις για σχέδια είτε εξυγίανσης είτε αναδιάρθρωσης εταιριών που δραστηριοποιούνται στον αλιευτικό τομέα.
Στην απάντησή του, ο αρμόδιος Επίτροπος για θέματα Αλιείας κ. Joe Borg επεσήμανε ότι οι τιμές των καυσίμων πιθανότατα δεν θα σημειώσουν σημαντική μείωση στο μέλλον, γεγονός που αποτελεί  πλήγμα στο περιθώριο κέρδους πολλών κοινοτικών στόλων και μπορεί να είναι επιζήμιο για την απασχόληση.  Όμως, όπως προκύπτει από την απάντηση του  Επιτρόπου, δεν πρόκειται άμεσα να ληφθούν μέτρα για την αντιμετώπιση της αύξησης της τιμής των καυσίμων αφού όπως συγκεκριμένα δηλώνει ο Επίτροπος Borg  «το ουσιαστικό πρόβλημα του κλάδου της αλιείας είναι η κακή χρήση των ιχθυαποθεμάτων, η οποία ανεξάρτητα από τις τιμές των καυσίμων, οδηγεί σε χαμηλή παραγωγικότητα και μειώνει το κέρδος των αλιέων». Αυτό που χρειάζεται, σύμφωνα με τον Επίτροπο, για να αντιμετωπιστεί η κρίση των καυσίμων, είναι μια ολοκληρωμένη, ισόρροπη στρατηγική για τον αλιευτικό κλάδο που θα μειώνει το κόστος αλιείας και θα συνδυάζει μέτρα διαρθρωτικής προσαρμογής του κλάδου στα νέα δεδομένα, αποκατάσταση των ιχθυαποθεμάτων, εισαγωγή τεχνολογιών με καλύτερη ενεργειακή αποδοτικότητα καθώς και μέτρα που θα στοχεύουν στην αύξηση του εισοδήματος των αλιέων και τη συμμετοχή τους στην εμπορία των αλιευμάτων.
Αναφορικά με τον κανόνα “de minimis”, ο Επίτροπος τονίζει ότι δεν προβλέπεται νέα αύξηση του ποσού ενίσχυσης στο προσεχές μέλλον. Δεν παραλείπει, ωστόσο, να υπογραμμίσει ότι μία σειρά δραστηριότητες μπορούν να συμβάλουν προς την κατεύθυνση μείωσης του κόστους της αλιείας (οριστική παύση –διάλυση- σκαφών, αλλαγή αλιευτικών μεθόδων και εργαλείων και υιοθέτηση νέων μεθόδων που απαιτούν μικρότερη κατανάλωση καυσίμων,  καθώς και αντικατάσταση μηχανών με νέες που θα έχουν καλύτερη ενεργειακή αποδοτικότητα).  Οι δραστηριότητες αυτές μπορούν να χρηματοδοτηθούν βάσει του Άξονα 1 του Ευρωπαϊκού Ταμείου Αλιείας.
Τέλος ο κ. Επίτροπος δεν παρέλειψε να υπογραμμίσει ότι «έως σήμερα, η Ελλάδα δεν έχει κοινοποιήσει τέτοιου είδους καθεστώς ενίσχυσης στην Επιτροπή».