ΣΤΗ ΔΙΚΑΣΤΙΚΗ διαμάχη δύο εταιρειών απέδωσε τα προβλήματα με την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σάμου ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιώργος Βουλγαράκης, στη διάρκεια χθεσινής σύσκεψης που πραγματοποίησε στο υπουργείο με εκπροσώπους φορέων του νησιού.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, η οποία έγινε στο γραφείο του, ο κ. υπουργός, αφού άκουσε τις επισημάνσεις των φορέων του νησιού, εξέφρασε τη βούλησή του να αντιμετωπιστεί οριστικά το ζήτημα.
Επισήμανε πως η περικοπή του δρομολογίου από και προς την Καβάλα σε καμία περίπτωση δεν σημαίνει κατάργηση, είναι πρόσκαιρη και οφείλεται σε δικαστική διαμάχη δύο ακτοπλοϊκών εταιρειών.
Στη συνάντηση παρευρέθηκαν ο υφυπουργός του ΥΕΝΑΝΠ, Παναγιώτης Καμμένος, ο γενικός γραμματέας Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, καθηγητής Ιωάννης Τζωάννος, ο βουλευτής Σάμου, Θαλασσινός Θαλασσινός, ο νομάρχης του νησιού, Εμμανουήλ Κάρλας, ο δήμαρχος Καρλοβασίου, Παναγιώτης Λυμπέρης, ο εκπρόσωπος του δημάρχου Βαθέος Φίλιππου Πετρούσκα, αντιδήμαρχος Εμμανουήλ Μαυρέλος, ο β’ υπαρχηγός του Λιμενικού Σώματος υποναύαρχος Λ.Σ. Αθανάσιος Μπούσιος και ο διευθυντής Μεταφορών του πρώην υπουργείου Αιγαίου, Ευστράτιος Γεωργής.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το πρόβλημα με τις άγονες γραμμές του Βορείου Αιγαίου ξεκίνησε από το διαγωνισμό που είχε προκηρύξει πέρυσι το υπουργείο Αιγαίου.
Ενας διαγωνισμός που πέρασε από «σαράντα κύματα», καθώς οι επιλογές των αρμόδιων επιτροπών του διαγωνισμού προκάλεσαν τελικά τις δικαστικές παρεμβάσεις των εμπλεκόμενων εταιρειών.
Αποτέλεσμα των εξελίξεων αυτών ήταν τελικά η μεν εταιρεία «Agoudimos Lines» με το πλοίο «Πηνελόπη» να προσφύγει μέχρι το Συμβούλιο της Επικρατείας κατά του διαγωνισμού, ενώ η εταιρεία «Saos» ανέλαβε να κάνει το δρομολόγιο με τη Βόρειο Ελλάδα χωρίς όμως να λαμβάνει μίσθωμα. Πρόσφατα, τελικά, απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου (Αριθμ. Πράξης 271/2007 -Ζ’ Κλιμάκιο), που δημοσιεύθηκε στις 19 Σεπτεμβρίου 2007, δεν ενέκρινε ως νόμιμη τη συμμετοχή της εταιρείας «Saos» του κ. Φώτη Μανούση (με την πλοιοκτήτρια εταιρεία «ΝΙΚΗ ΣΑΜΟΘΡΑΚΗΣ Ν.Ε.» του πλοίου «Σαμοθράκη») στο διαγωνισμό για τις δρομολογιακές γραμμές του Βόρειου Αιγαίου, καθόσον το εν λόγω κλιμάκιο διαπίστωσε πως «..συντρέχουν ουσιώδεις νομικές πλημμέλειες στη διαδικασία του ελεγχόμενου διαγωνισμού και, για το λόγο αυτό, κωλύεται η υπογραφή των υποβληθέντων σχεδίων σύμβασης…».
Ετσι, η μεν «Agoudimos Lines» εξέφρασε την ικανοποίησή της, γιατί δικαιώθηκε, όπως υποστήριξε με ανακοίνωσή της, η δε «Saos» εκλήθη να σταματήσει το δρομολόγιο, εκτός εάν επέλεγε την τακτική δρομολόγηση, πράγμα που δεν δέχθηκε.
Σε κάθε περίπτωση, η νέα πολιτική ηγεσία του ενιαίου πλέον υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής καλείται να βάλει μία τάξη στους διαγωνισμούς για τις άγονες γραμμές και με την έννοια αυτή έχει ενδιαφέρον η δήλωση του κ. Βουλγαράκη για «κοινό σχεδιασμό που ξεκινά από μηδενική βάση».
Ειδικότερα, μετά τη συνάντηση, ο κ. Βουλγαράκης έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Αντιλαμβάνομαι και συμμερίζομαι τις ανησυχίες των κατοίκων των νησιών, όσον αφορά στην ακτοπλοϊκή σύνδεσή τους, τόσο σε κεντρικό όσο και σε περιφερειακό επίπεδο. Πιστεύω πως με την ενοποίηση των δύο υπουργείων ανοίγονται νέες προοπτικές.
Υπάρχει πλέον κοινός σχεδιασμός που ξεκινάει από μηδενική βάση και σίγουρα θα υπάρξει καλύτερος συντονισμός, συνέχεια των δρομολογίων και σπονδυλωτή εξέλιξή τους. Υπάρχει ενοποιημένη αντίληψη και τα προβλήματα που θα προκύπτουν θα αντιμετωπίζονται άμεσα.
Ηδη έχει συσταθεί κοινή ομάδα εργασίας από τις υπηρεσίες των δύο υπουργείων και έχουν γίνει δύο συσκέψεις, κατά τη διάρκεια των οποίων επισημάνθηκαν και καταγράφηκαν τα όποια κενά και παραλείψεις».
Από την πλευρά τους, οι εκπρόσωποι της Σάμου εξέφρασαν την ευχαρίστησή τους για τη συνάντηση, όπως και για την εξέλιξη της σύνδεσης του νησιού με τον Πειραιά.
ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ: Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Τρίτη, 16 Οκτωβρίου 2007
