Η πρόταση του Βουλευτή Χίου Γιάννη Κοσμίδη για την αντιμετώπιση του προβλήματος της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του Νομού Χίου
Με αφορμή τη συζήτηση που προγραμματίστηκε στο Νομαρχιακό Συμβούλιο Χίου με θέμα το μείζον πρόβλημα των Ακτοπλοϊκών Συνδέσεων που εξυπηρετούν το Νομό Χίου, ο Βουλευτής Χίου Γιάννης Κοσμίδης απέστειλε επιστολή προς τον Πρόεδρο του Νομαρχιακού Συμβουλίου Χίου με τις απόψεις του για το θέμα.
Οι απόψεις και οι προτάσεις του Βουλευτή Γιάννη Κοσμίδη περιληπτικά έχουν ως εξής:
Οι υπηρεσίες μεταφορών αποτελούν δημόσιο αγαθό και δικαίωμα και η Πολιτεία έχει την υποχρέωση να τις εξασφαλίζει προς όλους τους πολίτες, ιδιαίτερα δε προς τους κατοίκους των νησιών, οι οποίοι πολλές φορές, για διάφορους λόγους, στερούνται αυτών των δικαιωμάτων και αγαθών.
Οι υπηρεσίες των μεταφορών πρέπει να παρέχονται με επαρκή συχνότητα, ασφάλεια, αξιοπιστία και εύλογο οικονομικό αντίτιμο.
Η πλήρης και ολοκληρωμένη παροχή των μεταφορικών υπηρεσιών διασφαλίζει την κοινωνική, οικονομική, πολιτιστική αλλά και γεωγραφική συνοχή του Εθνικού Χώρου. Για την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου συστήματος νησιωτικών μεταφορών απαιτείται:
α. Η οργάνωση ενός ενιαίου κέντρου λήψης αποφάσεων για τα θέματα των μεταφορών στο νησιωτικό χώρο, και
β. Η δημιουργία ενός «Παρατηρητηρίου» που θα καταγράφει συστηματικά κάθε τι που σχετίζεται με το σύστημα των μεταφορών στο νησιωτικό χώρο.
Οι θαλάσσιες διασυνδέσεις του νομού μας με την υπόλοιπη Ελλάδα εκτελούνται σήμερα στην πλειοψηφία τους με πλοία παλαιάς τεχνολογίας, και προσφέρονται υπηρεσίες χαμηλής ποιότητας, με αποτέλεσμα την αποθάρρυνση των πολιτών και τη μείωση της επιβατικής κίνησης.
Για παράδειγμα, εξ αιτίας αυτού του γεγονότος, και επειδή ένα σύγχρονο πλοίο αντικαταστάθηκε από άλλο παλαιό, παρατηρούμε κατά τα τελευταία χρόνια (2003-2007) συνεχή μείωση της κίνησης του λιμένα Χίου με αυτόν της Θεσσαλονίκης.
Με βάση τα δεδομένα που υπάρχουν διαπιστώνεται ότι ο βασικός παράγοντας που καθορίζει την αποτελεσματικότητα των πολιτικών και ρυθμίζει τα διάφορα μεγέθη (κίνηση επιβατών, οχημάτων κλπ.) είναι ένας:
Η ποιότητα και η αξιοπιστία των μέσων μεταφοράς
Έτσι, ως βασικός στόχος των μέτρων και των πολιτικών που πρέπει να εφαρμοσθούν τίθεται η προσέλκυση εταιρειών που θα διαθέτουν σύγχρονα, αξιόπιστα, άνετα και γρήγορα πλοία.
Τα μέτρα που προτείνονται για την εξυπηρέτηση του βασικού στόχου είναι:
> Η βελτίωση και πλήρης αξιοποίηση των υποδομών, ιδιαίτερα δε των δυνατοτήτων που δίνονται με το Νέο Λιμένα Μεστών και τη διασύνδεσή του με Πειραιά, Λαύριο κλπ.
> Η άσκηση πιέσεων προς το αρμόδιο Υπουργείο Ε.Ν.Α. κ΄ Ν.Π. για τη δρομολόγηση πλοίου σύγχρονης τεχνολογίας στη γραμμή με τη Θεσσαλονίκη.
> Εναλλακτικά ή/και συμπληρωματικά με το προηγούμενο προτείνεται να ξεκινήσουν συντονισμένες προσπάθειες από τους δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς του Βορείου Αιγαίου δηλ. από τους ΟΤΑ α΄ και β΄ βαθμού κλπ., εφοπλιστές, επιχειρηματίες στον τομέα του τουρισμού (π.χ. ξενοδόχους) και λοιπούς επενδυτές, για τη σύσταση Εταιρείας Ειδικού Σκοπού με σύμπραξη του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), και με σκοπό την αγορά σύγχρονου πλοίου για την εξυπηρέτηση της γραμμής του νομού με τη Θεσσαλονίκη. Παράλληλα να ζητηθεί από το Υπουργείο η επιχορήγηση του δρομολογίου για να είναι ελκυστικό για τους επενδυτές και προσιτό οικονομικά στους πολίτες.
> Η αντικατάστασή του πλοίου που εκτελεί το δρομολόγιο με τα Ψαρά με άλλο μεγαλύτερης χωρητικότητας και ταχύτερο.
> Σύνδεση των Ψαρών με την Αττική (Πειραιάς, Λαύριο) τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
> Σύνδεση των Οινουσσών με την Αττική (Πειραιάς, Λαύριο) τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
> Δημιουργία επιδοτούμενων γραμμών και δρομολόγηση ταχύπλοων πλοίων στις γραμμές με νησιά του νομού Σάμου και του νομού Κυκλάδων.
> Ενσωμάτωση στο Σύνταγμα της Ελλάδας διάταξης που να αναφέρει ότι: «Ο κοινός νομοθέτης και η διοίκηση όταν δρουν κανονιστικά έχουν υποχρέωση να λαμβάνουν υπ’ όψη τις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιωτικών περιοχών».
Με την εισαγωγή στο Σύνταγμα της Ελλάδας της παραπάνω διάταξης είναι φανερό ότι αλλάζουν όλες οι προτεραιότητες στο σχεδιασμό και στη χάραξη πολιτικών που αφορούν την περιοχή μας. Επίσης, με την υλοποίηση και εφαρμογή των προτεινομένων μέτρων δημιουργείται νέο ευνοϊκό κλίμα για την ανάπτυξη σύγχρονων υπηρεσιών στον τομέα των μεταφορών, με σκοπό την καλύτερη και οικονομικότερη εξυπηρέτηση των πολιτών.
Μόνο έτσι θα καταστεί δυνατόν οι νησιωτικές περιοχές να επωφεληθούν από τις ευκαιρίες που παρέχει η ολοκλήρωση της εσωτερικής αγοράς της Ε.Ε. και ο σχεδιασμός νέων ειδικών πολιτικών για τα νησιά, τόσο σε εθνικό όσο και σε κοινοτικό επίπεδο.
